MSC İsrail bağlantılı gemilerini Basra Körfezi’nden uzaklaştırıyor
Analist Sea-Intelligence, Şubat 2024’te konteyner hatları için küresel program güvenilirliğinin ocak ayına kıyasla 1,7 puan artarak %53,3’e yükseldiğini bildirdi.
Sea-Intelligence CEO’su Alan Murphy, “Kızıldeniz krizinin arkasından yaşanmış olan kargaşa ve bunalımlı birkaç haftanın arkasından, Afrika’daki rotaların normale dönmesiyle beraber bir tür istikrar sağlandı” yorumunda bulunmuş oldu.
Bununla beraber, program güvenilirliği bundan önceki aya gore iyileşirken, Kızıldeniz’deki durum, güvenilirliğin 2023’ün aynı ayına gore yüzde 6,9 puan daha düşük olduğu anlamına geliyordu.
Şubat 2024’te ilk 13 hat içinde en güvenilir taşıyıcı %54,9’luk program güvenilirliği ile Hapag-Lloyd oldu. Sea-Intelligence, 7 taşıyıcının daha %50’nin üstünde bulunduğunu ve geri kalan hatların hepsinin %40-%50 aralığında bulunduğunu söylemiş oldu.
En üst sıradaki taşıyıcılar içinde en düşük puanı %45,3 ile Pacific International Lines (PIL) aldı.
Averaj %53,3’lük küresel tarife güvenilirliği, geçen senenin eylül ayındaki %64,4’lük ve Mayıs 2023’teki %66,8’lik zirve değerin hala oldukça altında.
Büyük hatlar artık öngörülebilir bir süre için Umut Burnu üstünden tekrardan yönlendiriliyor ve ayarlanmış tarifeler bir çok durumda ölçü haline geliyor ve durumun çözüleceğine dair oldukça azca işaret var.
Vespucci Maritime CEO’su Lars Jensen, Baltık Borsası için hazırladığı bir raporda program güvenilirliği mevzusunda şunları söylemiş oldu “Gemiler, planlanan transit sürelerinin daha uzun olduğu yeni Afrika seferlerine alıştıkça gelecek aylarda daha çok iyileşme olması beklenmektedir, sadece bu yeni programlara uygun olarak daha zamanında hizmet verilmesine olanak sağlamalıdır.”
Editör: Haber Merkezi
Ceyda kelimelerin dansını seven bir yazardır. Teknoloji meraklısı olarak yeni trendleri takip eder, gemicilik eğitimi alarak denizlerin derinliklerinde maceralar yaşar. Kitaplardan ilham alır ve yazma tutkusuyla okuyucularını farklı dünyalara götürmeyi hedefler
