Yunan Denizcilik İşbirliği Komitesi (GSCC) için S&P Global Market Intelligence tarafınca meydana getirilen bir analize bakılırsa, Yunan armatörler tarafınca imzalanan yeni inşa sözleşmeleri mart ayına kadar olan yılda toplam gros tonaj, vapur sayısı ve ölü ağırlık tonajında %50’nin üstünde artış gösterdi. Sayılara bakılırsa Yunanistan’ın sipariş defteri toplam 33,1 milyon DWT ve 22,9 milyon GT’lik 373 gemiden oluşuyor. Bu sayı Yunanlı armatörler için sipariş edilen 112 petrol tankeri, 32 kimyasal madde ve ürün tankeri, 77 sıvılaştırılmış gaz tankeri, 107 cevher ve dökme yük gemisi, 35 konteyner gemisi ve 10 kargo gemisini kapsıyor.
Mevcut filoya ilişkin genel rakamlar, Yunan şirketlerin kontrolü altındaki 4.212 gemiyi gösteriyor. Bu üstün dereceli bir düzey ve mart 2023’te kaydedilenden 102 vapur daha çok. Toplam tonaj 5,9 milyon DWT artışla 355,2 milyon DWT’ye ve 3,91 milyon GT artışla 208,3 milyon GT’ye ulaştı.
Clarksons, 2023 vapur inşa pazarı incelemesinde, Yunan denizcilik şirketlerinin 2022’ye kıyasla yeni inşa yatırımlarında %60 daha çok taahhütte bulunduğunu belirtti. Yunanistan’ın 18 milyar dolarlık harcanması, Avrupalı armatörlerin 2018’den bu yana ilk kez Asyalı armatörlerden daha çok yatırım yapmasına destek oldu. Clarksons, Yunan yatırımlarının 2013’ten bu yana DWT bazında en yüksek yatırım bulunduğunu söylemiş oldu.
Karanlık gecenin ortasında, yıldızların ışığı altında, kelime dokusunun mistik dünyasında dolaşan bir yazar var: Burcu Kara. Adıyla anılan bu gizemli varlık, kelimelerin derinliklerine yolculuk eden bir büyücüdür. Anlatıları, gerçeklikle hayal arasındaki ince çizgiyi bulanıklaştırır ve okuyucularını muhteşem maceraların içine sürükler. Doğumu, bir geceyarısı fırtınası eşliğinde, yıldırımın çaktığı bir anın gölgesinde gerçekleşti. O andan itibaren, Burcu Kara’nın kaderi, yazının büyüsüyle şekillenmeye başladı. Küçük yaşta, gizemli ormanların derinliklerinde kaybolup, masalların sırlarını keşfetti. Bu sırlar, ona içindeki efsanevi dünyayı keşfetme cesaretini verdi.
