Capesize, panamax ve supramax gemilerin fiyatlarını hesaba katan genel endeks (BADI), 3 puan yada %0,16 artışla 1.847’ye terfi etti.
Capesize endeksi (BACI) 33 puan ya da %1,23 kıymet kazanarak 2.708’e terfi etti.
Çoğu zaman 150.000 tonluk demir cevheri ve kömür şeklinde yükleri taşıyan capesize gemiler (BATCA) için averaj günlük kazanç 280 dolar artarak 22.460 dolara terfi etti.
Demir cevheri vadeli işlemleri, tüccarların Çin’in krizden etkilenen ve demir cevherinin büyük bir kısmını oluşturan emlak sektörüne yönelik son destek önlemlerini memnuniyetle karşılamasıyla pazartesi günü son üç ayın en yüksek seviyesine terfi etti.
MSC küresel konteyner gemisi kapasitesinde yüzde 20’lik üstün dereceli paya ulaştı
Panamax endeksi (BPNI) 14 puan yada ortalama %0,77 düşüşle 17 Nisan’dan bu yana en düşük seviyesi olan 1.811’de kaldı.
Çoğu zaman ortalama 60.000-70.000 ton kömür yada tahıl yükü taşıyan panamax gemileri (BPWT) için averaj günlük kazanç 127 dolar düşerek 16.300 dolar oldu.
Daha ufak gemiler içinde, supramax endeksi (BSIS) 13 puan yada %0,93 düşüşle 1.392’ye geriledi.
Editör: Haber Merkezi
Ceyda kelimelerin dansını seven bir yazardır. Teknoloji meraklısı olarak yeni trendleri takip eder, gemicilik eğitimi alarak denizlerin derinliklerinde maceralar yaşar. Kitaplardan ilham alır ve yazma tutkusuyla okuyucularını farklı dünyalara götürmeyi hedefler
