Capesize, Baltık Endeksi’ni zirveye taşıdı
Greek Intermodal Shipbrokers tarafınca sağlanan verilere gore, MSC 10 tane 24.000 TEU’luk birim için Çin’in Dalian kentindeki Hengli Heavy Industries’e sipariş verdi.
Verilen bilgiye gore, çevre dostu konteyner vapurlerinin 2028 ile 2030 yılları aralığında teslim edilmesi planlanıyor.
Konteyner filosu için fiyat etiketi açıklanmadı.
Bu senenin eylül ayında MSC’nin söz mevzusu tersanede 10 tane 21.000 TEU konteyner gemisinden oluşan benzer bir parti için rezervasyon yapmış olduğu bildirildi.
İsviçreli dev, 2024 senesinde Çin’de milyarlarca ABD doları harcayarak bir takım çift yakıtlı konteyner gemisi sipariş etmişti.
MSC’nin filosunu büyük seviyede genişletmesinin sebebi, filosunun yaşlanan kısmını değiştirerek karbonsuzlaştırmaya yatırım yapma ihtiyacının yanı sıra küresel konumunu korumak ve daha da büyütmek.
Alphaliner’ın TOP 100 listesine gore MSC filosu şu anda 586’sı sahipli ve 294’ü kiralık olmak suretiyle 880 gemiden oluşuyor. Dahası, firmanın 2 milyon TEU’dan fazla kapasiteye haiz 131 vapur siparişi bulunuyor.
Küresel konteyner gemisi sipariş defterini değerlendiren Veson Nautical, son 6 yılda çift yakıtlı vapur siparişlerinde büyük bir artış bulunduğunu paylaştı. Bu eğilimin bilhassa konteyner taşımacılığı sektöründe belirgin olduğu söyleniyor.
Ek olarak BIMCO, tersanelerin konteyner gemisi teslimatlarının 2024 senesinde 2,5 milyon TEU’dan fazla kapasiteye haiz 410’dan fazla geminin teslim edilmesiyle yeni bir senelik rekora ulaştığını deklare etti.
Ceyda kelimelerin dansını seven bir yazardır. Teknoloji meraklısı olarak yeni trendleri takip eder, gemicilik eğitimi alarak denizlerin derinliklerinde maceralar yaşar. Kitaplardan ilham alır ve yazma tutkusuyla okuyucularını farklı dünyalara götürmeyi hedefler
