Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, 6 Kasım’da İstanbul Boğazı’nın ticari vapur geçiş trafiğine kapatarak endüstriyel balık avlama gemilerine açılacağını deklare etti.
Kararda, “İstanbul Boğazı’ndaki deniz trafiğine çapariz verilmemesi amacıyla, Bölge Liman Başkanlığı tarafınca belirlenecek seyir emniyeti ve deniz güvenliğinin tesisine yönelik tedbirlerin eksiksiz yerine getirilmesi ve denizcilere duyurusunun yapılması, İstanbul Vapur Trafik Hizmetleri Merkezi’nin uyarı ve tavsiyelerine eksiksiz uyulması, bölgeyi kullanan mahalli trafik kullanıcılarının mevzu hakkında bilgilendirilmeleri kaydıyla, İstanbul Boğazı’nın tek sefere mahsus olmak suretiyle 6 Kasım 2022 tarihinde 00.00 ila 14.00 saatleri içinde ticari vapur geçiş trafiğine kapatılacak balık avcılığı için balık avlama tekne-gemilerine açılması talebi uygun görülmüştür” denildi.
Endüstriyel balıkçılar kararın hem vatandaşın hem de kendilerinin menfaatine bulunduğunu savunurken, amatör balıkçılar ise duruma tepki gösterdi. Mevzunun uzmanından da ikazlar geldi.
Kararın bürokratik açıdan da yanlış alınan bir karar bulunduğunu ifade eden İstanbul Üniversitesi Su Bilimleri Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mutluluk Karakulak “Balıkçılık yönetimimizden Ziraat ve Orman Bakanlığı Balıkçılık ve Su Ürünleri Genel Müdürlüğü mesuldür. Onun yetki alanında ve su ürünleri tebliğiyle balıkçıların hangi alanda avcılık yapmış olup yapamayacağı, yönetmeliklerle belirlenir. Karar verilirken balık stoklarımızın durumlarına gore karar verilmesi gerekiyor” dedi.
LOJİPORT
Bilge Tekin ; uzun yıllardır kelimelerle dans etmiş deneyimli bir yazardır. Teknolojiyi yakından takip ederken, gemicilik eğitimi alarak denizlerin sırlarını keşfetmiş ve bu maceralardan büyük tecrübeler kazanmıştır. Kitaplardan ilham alan Bilge Tekin; yazma tutkusuyla okuyucularını farklı dünyalara götürmeyi amaçlar. Yılların verdiği birikimle, her bir kelimeyi özenle seçer ve okuyucularının kalplerine dokunmayı hedefler.
