Panama Kanalı İdaresi’nden (ACP), Panama Kanalı’ndan geçişlere ilişkin bir izahat yapılmış oldu.
ACP herhangi bir karar almadan ilkin kurak sezonun arkasından su seviyelerini değerlendirmeye karar verdi.
Şiddetli kuraklığın yetkilileri geçiş sınırlamaları getirmeye zorlamasının arkasından, geçen senenin son çeyreğindeki yağışlar daha çok kısıtlamanın bu senenin ocak ayına ertelenmesini sağlamış oldu.
CMA CGM’den yeni ‘Kızıldeniz’ sonucu
Reuters’a konuşan Marotta, ACP’nin Kızıldeniz’deki kriz sebebiyle su yolundan geçişler için artan bir talep aldığını, sadece geçiş kısıtlamalarındaki değişikliklerin, kanalın tekrardan yönlendirilen trafiği taşımasını kısıtlayan su miktarına bağlı olacağını söylemiş oldu.
“Kızıldeniz’deki problemler sebebiyle alternatif rotalara yönelmek zorunda kalan pek oldukca şahıs Panama’ya başvurmaya çalıştı, sadece bu mümkün olmadı” dedi.
Espino, Avrupa’da ABD’ye (LNG) olan talebin 2022’den bu yana Panama’dan geçen LNG gemilerinde bir düşüş gördüğünü ekledi. Sadece ABD ihracatçılarının Asya’ya sevkiyat yapması ekonomik olarak daha uygun hale gelirse bu durum büyük seviyede değişebilir.
Kanal transit kısıtlamaları, su yolundan taşınan kargo hacimlerini azaltacak ve düzgüsel şartlar altında rotadan geçecek vapur sayısı bin 500 gemiye kadar düşebilir.
Editör: Haber Merkezi
Ceyda kelimelerin dansını seven bir yazardır. Teknoloji meraklısı olarak yeni trendleri takip eder, gemicilik eğitimi alarak denizlerin derinliklerinde maceralar yaşar. Kitaplardan ilham alır ve yazma tutkusuyla okuyucularını farklı dünyalara götürmeyi hedefler
