Panama Kanalı yetkililerine gore, 2022 mali senesinde taşınan 518,5 milyon PC/UMS (Panama Kanalı Evrensel Ölçüm Sistemi) tona kıyasla, 2023 mali senesinde Panama Kanalı gelirleri yalnız 511,1 milyon PC/UMS ton olarak gerçekleşti (1 Ekim 2022-30 Eylül 2023).
Kanal, iklim değişikliği sebebiyle su sıkıntısı çekmeye devam ederek transit kısıtlamalarına yol açarken, gelirlerin 2024 mali senesinde %2.7 daha artmasını bekliyor.
Panama Kanalı İdaresi (ACP), 2024 Mali Yılı gelirlerinin %74,56’sının geçiş ücretlerinden, %23,21’inin öteki denizcilik hizmetleri gelirlerinden, %1,05’inin elektrik satışlarından, %0,73’ünün içme suyu satışlarından ve %0,45’inin öteki kalemlerden elde edileceğini tahmin ediyor.
Kızıldeniz saldırıları AB ETS maliyetlerini 3 katına çıkardı
Bütçelenen gelirlerdeki artış beklentisi, Ocak 2023’te uygulamaya konulmuş olan ve 2024’te sona erecek olan geçiş tutarı sisteminden kaynaklansa da, aylardır yürürlükte olan geçiş ve su çekilmesi kısıtlamaları sebebiyle gelirler üstünde bir tesir de planlanıyor.
Yeni geçiş tutarı yapısı Ocak 2023’te başladı ve 2025’te sona erecek.
Kanal Yöneticisi Ricaurte Vásquez Panama’nın halkı ve kanal için daha çok suya ihtiyacı bulunduğunu söylemiş oldu. ACP bu mevzuda senelerdir emekler yürütüyor ve ACP kanalın su kaynaklarına ek bir rezervuar yapılmasını öneriyor. Sadece bunun için hükümetin ve kanun yapıcıların harekete geçmesi gerekiyor. Otorite bunun halkın %55’ine, sanayiye ve deniz taşımacılığına destek olacağını söylüyor.
Kanalın rolünün küresel tecim ve Panama ekonomisi için dirimsel ehemmiyet taşımış olduğu belirtiliyor.
Editör: Haber Merkezi
Ceyda kelimelerin dansını seven bir yazardır. Teknoloji meraklısı olarak yeni trendleri takip eder, gemicilik eğitimi alarak denizlerin derinliklerinde maceralar yaşar. Kitaplardan ilham alır ve yazma tutkusuyla okuyucularını farklı dünyalara götürmeyi hedefler