Deniz Ticareti

MSC Cruises, MSC Seashore’u Fincantieri’den teslim aldı

2021’de markaya katılacak ikinci yeni vapur ile beraber filodaki vapur sayısı 19’a çıktı.MSC Seashore, kış sezonu için Miami’deki ana limana konuşlandırılmadan ilkin Akdeniz’de yaz gezileri sunacak.

MSC Grubu’nun Kruvaziyer Kısmı bugün, İtalya’da inşa edilmiş olan en büyük yolcu gemisi olan MSC Seashore’u resmi olarak teslim aldı. Kardeş vapur MSC Seascape şu anda Monfalcone tersanesinde yapım aşamasında ve 2022 kışında hizmete girecek.

Monfalcone’deki Fincantieri tersanesinde geleneğin uygun şekilde bu vakası kutlamak için MSC Cruises Yönetim Kurulu Başkanı Pierfrancesco Vago, Aponte ve Aponte-Vago ailelerinin öteki üyeleri, Giampiero Massolo ve Giuseppe Bono, Başkan ve Giuseppe Bono’nun, Fincantieri’nin CEO’su ve MSC’nin yeni inşa ekibinden temsilciler ile tersaneden yöneticiler ve işçilerin katılmış olduğu hususi bir merasim düzenlendi. Fincantieri’nin tersane müdürü Roberto Olivari, asırlık denizcilik geleneklerine saygı duruşu niteliğindeki törende, MSC Seashore Kaptanı Giuseppe Galano’ya, bu senenin başlarında vapur yüzdürüldüğünde gövdeye ilk dokunan suyun olduğu bir ampul sundu.

MSC Grubu Kruvaziyer Kısmı Yönetim Kurulu Başkanı Pierfrancesco Vago, “MSC Seashore’un inşası, İtalyan ekonomisi üstünde ortalama 5 milyar Euro’luk direkt ve dolaylı ekonomik tesir yaratan bir yatırımdır. Hem de, hizmete girmesi, kıyı toplulukları ve oldukça daha fazlası için mühim bir ekonomik ve istihdam faktörünü harekete geçirerek gezim sektörü için her yıl daha da mühim bir ekonomik tesir yaratmaktadır.”

“Yeni amiral gemimiz, en yeni ve en gelişmiş çevre teknolojisi ve çözümleri ile sürdürülebilirlikteki liderliğimizin bir kanıtıdır. Ek olarak, sanayi lideri sıhhat ve güvenlik protokolümüzün ötesinde, MSC Seashore, dünyada yeni ve çığır açan bir hava sanitasyon sistemine haiz ilk yolcu gemisidir. ‘Güvenli Hava’, tüm misafirler ve mürettebat için temiz ve güvenli hava sağlamak için virüs ve bakterilerin %99’unu ortadan kaldıran UV-C ışık teknolojisini kullanır.

Pierfrancesco Vago sözlerine şu şekilde devam etti: “MSC Seashore, konuk deneyimi açısından yeniliğe olan bağlılığımızı da göstermektedir. Şüphesiz ki bugüne kadarki en çarpıcı ve sofistike gemimiz olan MSC Seashore, tamamen tekrardan tasarlanmış ortak alanlar, yeni bir ikincil salon ve hem restoranlar hem de alışveriş seçenekleri açısından daha geniş bir teklif ile esasen başarıya ulaşmış olan Seaside deneyimini yeni ve oldukça geliştirilmiş özellikler ile tamamen yeni bir seviyeye taşıyor.”

msc-seashore-delivery-alp03746.jpgFincantieri CEO’su Giuseppe Bono, “MSC Seashore, son aşama sıkıntılı geçen bu yılda İtalya’da teslim ettiğimiz dördüncü yolcu gemisi olup, üretim ve yönetim sistemimizin etkinliğini göstermektedir. Tüm bu kilometre taşları ve gelecek ötekiler başarıyla elde edildi. Bu yüzden, bu gemiyi yalnızca tüm kruvaziyer sektörü için en iyi toparlanma sembolü olarak değil, hem de Grubun iş yükümüzü tam olarak korumak için yeterliliklerini ve sağlamlığını kullanma kabiliyetinin de en iyi sembolü olarak görüyorum.”

En Son ve En Gelişmiş Çevre Teknolojisi

MSC, dünyadaki en yenilikçi ve çevreye duyarlı yolcu gemilerini üretmekte kararlıdır. 2050 yılına kadar net sıfır emisyon etkili bir kruvaziyer operasyonuna ulaşmak için uzun vadeli bir hedefle, her yeni vapur, yeni nesil çevre teknolojisinin gelişimini hızlandırmaya destek olacak öteki yatırımların yanı sıra bu hedefe doğru bir başka adımı temsil etmektedir. MSC Seashore bir kural dışı değildir ve karbon etkilerini en aza indirecek en yeni nesil çevre teknolojileri ve ekipmanlarına haizdir. Buna hibrit egzoz gazı temizleme sistemleri (EGCS) ve son teknoloji seçici katalitik indirgeme sistemleri (SCR) de dahildir ve kükürt oksit (SOx) emisyonlarında %98 azalma ve nitrojen oksit (NOx) emisyonlarında %90 azalma sağlanmaktadır. Atık su arıtma sistemi, Internasyonal Denizcilik Örgütü’nün MEPC 227(64) Çözünürlüğüne uygun olarak tasarlanmıştır ve karadaki bir çok atık su arıtma tesisinden daha yüksek arıtma standartlarına ulaşmaktadır.

MSC Seashore

MSC Seashore, sırasıyla 2017 ve 2018’de denize indirilen kardeş gemiler MSC Seaside ve MSC Seaview’i birleştiren, oyunun kurallarını değiştiren ve öncü Seaside sınıfının bir evrimi olan ilk Seaside EVO sınıfı gemisidir. Bu vapur sınıfı, yenilikçi ve göze çarpan tasarım özellikleriyle ünlüdür ve konukları denizle buluşturmak için tasarlanmıştır. MSC Seashore, ortak alanlarının %65’i konuk deneyimini yepyeni bir düzeye taşımak için tekrardan tasarlandığından, konuklara yepyeni özellikler, mekanlar ve deneyimler sunmaktadır. Vapur, 13.000 m2’lik açık alan, oldukça çeşitli açık hava bar ve yiyecek seçenekleri, dinlenmek ve güneşlenmek için havuzlar ve güverte alanının yanı sıra deniz manzarasını seyretmek için geminin çevresinde değişik seyir noktaları sunmaktadır.

Akdeniz’de Yaz ve Karayipler’de Kış

MSC Seashore, Akdeniz’deki açılış sezonuna, İtalya’nın Cenova, Napoli limanlarını, Pompeii ve Sicilya’daki Messina’yı da ziyaret etmek suretiyle popüler ‘Altı İnci’ güzergahını sunarak başlamış olacak; Valetta, Malta; Barselona, İspanya ve Marsilya, Fransa.

31 Ekim’de vapur, Şimal ABD’ya tekrardan konuşlandırılırken 18 gecelik destansı bir seyir için Cenova’dan hareket edecek. 20 Kasım’dan itibaren vapur, Karayipler’de Porto Riko’da San Juan, St Thomas’ta Charlotte Amalie, Dominik Cumhuriyeti’nde Puerto Plata ve arkasından Bahamalar’da Ocean Cay MSC Deniz Rezervi – MSC Cruises’ın yeni adını taşıyan hususi talibi da içeren 7 gecelik yolculuklar sunacak.

MSC Seashore Temel Özellikler:

– Uzunluk/genişlik/yükseklik: 339 /41m/76m

– Brüt tonaj: 170.400

– Konuk Sayısı: 5.877 (kısa internasyonal seyahat için maksimum kapasite)

– Kabin Sayısı: 2.270

– Mürettebat Sayısı: 1.648

– Maksimum hız: ortalama 22.4 knot

– MSC Cruises küresel filosunun amiral gemisi

– MSC Cruises filosuna katılan 19. yolcu gemisi

LOJİPORT

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu