Küresel ticaretin ortalama yüzde 12’si Akdeniz’i Kızıldeniz’e bağlayarak Avrupa ile Asya arasındaki en kısa rotayı sunan Süveyş Kanalı üstünden yapılıyor.
Süveyş Kanalı’ndan vapur geçişinde, geçen senenin aynı dönemine gore yüzde 30 azalma var. Gelirlerde ani düşüş yaşayan Mısır, döviz sıkıntısı çekmeye başladı. Bu hafta Süveyş Kanalı’ndan geçiş ücretlerine yüzde 5 ila 15 zam getirildi.
Panama bayrağı dünya vapur filosunun yüzde 16’sında dalgalanıyor
Mısırlı Senatör Ahmed Samir, “Süveyş Kanalı, Mısır ekonomisi için mühim bir gelir deposu. Şimdi, mevcut ekonomik kriz ve paralel döviz pazarının varlığı bağlamında, döviz kaynaklarından biri olarak ehemmiyet daha da arttı” ifadesini kullandı.
Samir, “Tarifelerdeki artış tüm kayıpları değil, yalnızca bir kısmını telafi ediyor” diye kaydetti.
Ortadoğu’nun en kalabalık ülkesi olan Mısır, Süveyş Kanalı’ndan elde edilmiş gelirlerin düşmesi sebebiyle IMF ile 3 milyar dolarlık mevcut yarım paketinin minimum iki kat artırılması için müzakereleri başlattı.
Kaynak: Sputnik
Ceyda kelimelerin dansını seven bir yazardır. Teknoloji meraklısı olarak yeni trendleri takip eder, gemicilik eğitimi alarak denizlerin derinliklerinde maceralar yaşar. Kitaplardan ilham alır ve yazma tutkusuyla okuyucularını farklı dünyalara götürmeyi hedefler
