BRS verilerine gore gri tanker filosu – Venezuela, İran, Şimal Kore ve Rus yüklerini taşıyan gemiler – Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinden bu yana geçen iki yıl içinde ortalama 400 gemiden 700’den fazla birime ulaştı.
Geçtiğimiz hafta ABD, İngiltere ve Avrupa Birliği tarafınca uygulanan daha sıkı yaptırımlarla beraber, BRS son haftalık tanker raporunda, bilhassa Rus petrol fiyat sınırını ihlal ettiklerinden şüphelenilen gri filo tanker sahiplerinin üstündeki ağın kapanıyor şeklinde göründüğünü öne sürdü.
Netice olarak BRS analistleri daha çok gri tankerin alternatif nakliye hizmetlerine yöneleceğini öngörüyor.
BRS, “Vakit içinde bu durumun negatif neticeleri olacaktır, zira bunların ana akım batılı tedarikçiler kadar kapsamlı ya da sıkı olması pek ihtimaller içinde değil. Özünde, gri tanker filosunun ‘daha karanlık’ hale geldiğini görecek ve muhtemelen şu anda hem ana akım hem de Rus ticaretiyle uğraşan gemilere haiz olan şirketlerin yalnızca birinde yada diğerinde uzmanlaşmaya karar verdiğini görecektir” dedi.
CMA CGM’den yeni ‘Kızıldeniz’ sonucu
BRS, daha katı vapur yaptırımlarının mevcut tonaj için bir mücadeleye yol açabileceğini ve böylece “esasen gerilmiş olan tanker piyasasına daha çok kaos aşılayabileceğini” öne sürdü.
Editör: Haber Merkezi
Ceyda kelimelerin dansını seven bir yazardır. Teknoloji meraklısı olarak yeni trendleri takip eder, gemicilik eğitimi alarak denizlerin derinliklerinde maceralar yaşar. Kitaplardan ilham alır ve yazma tutkusuyla okuyucularını farklı dünyalara götürmeyi hedefler
