Deniz Ticareti

“Talep artarsa nakliye kapasitesi yetmez”

MOL dahil denizcilik sektörünün büyük oyuncuları, Akdeniz’i Kızıldeniz’e bağlayan eleştiri bir deniz tecim yolu ve Asya ile Avrupa içinde enerji ve kargo için dirimsel bir deniz yolu olan Süveyş Kanalı’nı kullanmayı geçici olarak durdurdu. Bu, İsrail-Hamas savaşının ekim ayında başlamasından bu yana Yemen merkezli Husi isyancılarının Kızıldeniz’de gerçekleştirdiği düzinelerce insansız hava aracı ve roket saldırısını takip etti.

Asyalı şirketler milyar euroluk AB karbon vergisi ile karşı karşıya

Asyalı firmalar milyar euroluk AB karbon vergisi ile karşı karşıya

MOL Başkanı Takeshi Hashimoto, Bloomberg ile yapmış olduğu röportajda nakliye operatörlerinin transit geçişini durdurmasına atıfta bulunarak “Bu zamanı bir vaka” dedi.

Hashimoto’ya nazaran şu anda bu aksamayı atlatmaya kafi gelecek kadar vapur mevcut. Sadece küresel ekonominin ansızın büyümesi ve mallara olan talebin artması durumunda nakliye kapasitesinde eksiklik yaşanacağı mevzusunda uyardı.

Editör: Haber Merkezi

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu