Yeni yılda filosuna 10 yeni vapur daha katarak, Ayçiçek yağı taşımacılığının yanı sıra ticaretine de başlayacağını duyuran Palmali Tüm ortaklık, gelişme planlarının giderek artacağını belirtti.
Dünyanın sayılı Armatör şirketlerinden önde gelen Palmali Tüm ortaklık, Rusya’nın işgali altında bulunan ve şu anda tehlikeli bölge kabul edilen Ukrayna’dan ülkemize Ayçiçek taşımacılığı yaparak, bu konudaki liderliğini sürdürüyor. Yeni yılda filosuna 10 yeni vapur daha katarak, Ayçiçek taşımacılığın yanı sıra ticaretine de başlayacağını duyuran Palmali Tüm ortaklık, gelişme planlarının giderek artacağını belirtti.
25 senelik geçmişiyle vapur taşımacılığında adını dünyaya duyuran Palmali Tüm ortaklık, başarılarını yeni yılda da sürdürecek. Filosunda bulunan tüm gemilerin ‘genç’ olmasını önceliği olarak kabul eden Palmali Tüm ortaklık, denizcilik taşımacılığı mevzusunda uzmanlığı, vapur yönetimindeki tecrübesi ve kargo operasyonlarındaki başarısının yanı sıra vapur acenteliği ve kiralama benzer biçimde birçok değişik hizmeti bir arada sunabiliyor.
Palmali Tüm ortaklık Yönetim Kurulu Başkanı Mübariz Gurbanoğlu Mansimov Ocak 2024’ten itibaren yeni vapur alımlarının ve taşımacılığın yanı sıra ticarete de başlayacaklarını belirterek, Avrupa ve Asya bölgeleriyle de çalışacaklarını açıkladı. Mansimov, Palmali Tüm ortaklık’in, bir çok 6.000 ila 20.000 ton kapasitede 30’a yakın vapur işleten bir yapıya haiz bulunduğunu, hem kuru hem de ıslak yükleri taşıyabilen 15.000 ton kapasiteye haiz “OBO” tankerlerden 10 adedi daha filolarına dahil edeceklerini söylemiş oldu.
Gelişme planlarının gidecek artacağını belirten Masimov ‘Türkiye’deki Ayçiçek yağı problemini çözen biziz. Gelecek yıl da dünyada Ayçiçek üretiminde dünya liderliğini sürdürmesi ön görülen Ukrayna’dan taşımacılık payımızı daha da artırarak, %90’a kadar çıkartacağız. Böylece Karadeniz’deki varlığımız daha da artarak en etken vapur işletmesi olarak yolumuza devam edeceğiz ‘dedi. Verimli topraklarıyla dünyanın başlıca tahıl ihracatçılarından olan Ukrayna, Rusya’nın Şubat 2022’de başlatmış olduğu işgale karşın Ayçiçek yağında dünya liderliğini sürdürdü. Öteki ürünlerin rekoltesindeki düşüşe karşılık Ayçiçek yağında görülen bu kuvvetli seyire sebep olarak, üreticilerin yüksek taşıma maliyetlerinden kaçınmak ve fazlaca hacim kaplayan mısır ürünler yerine daha kıymetli olan Ayçiçek ekmeye başlamaları etkili oldu. Palmali Tüm ortaklık, şu anda içinde bulunmuş olduğu şartlar sebebiyle vapur taşımacılığı için ‘tehlikeli bölge’ duyuru edilen Ukrayna’dan ülkemize Ayçiçek taşımacılığını gerçekleştirerek Türkiye’nin bu alandaki ihtiyacına yanıt veriyor.
LOJİPORT
Source link
Bilge Tekin ; uzun yıllardır kelimelerle dans etmiş deneyimli bir yazardır. Teknolojiyi yakından takip ederken, gemicilik eğitimi alarak denizlerin sırlarını keşfetmiş ve bu maceralardan büyük tecrübeler kazanmıştır. Kitaplardan ilham alan Bilge Tekin; yazma tutkusuyla okuyucularını farklı dünyalara götürmeyi amaçlar. Yılların verdiği birikimle, her bir kelimeyi özenle seçer ve okuyucularının kalplerine dokunmayı hedefler.
