Deniz Ticareti

Mersin Limanı mega projelerle küresel oyunculuk yolunda

MIP, konteyner elleçleme kapasitesini senelik 2.6 milyon TEU’dan 3.6 milyon TEU’ya çıkaracak 375 milyon dolar bütçeli Mersin Internasyonal Limanı Genişleme Projesi’ni (EMH2) yürütürken, 27 milyon dolar bütçeli Kapılar Projesi’nin inşaatına da hız verdi.

Mersin Internasyonal Limanı (MIP), operasyonel kapasitesinin artırılmasına yönelik ekipman ve altyapı projeleri için son 15 senelik süreçte 400 milyon doların üstünde yatırım gerçekleştirirken, internasyonal yük trafiğinden daha çok hisse alabilmek, vapur ve kapasite beklentilerini karşılayabilmek amacıyla iki mühim hamle ile lojistik sektöründe öne çıktı.

Akfen Tüm ortaklık, PSA ve IFM ortaklığında işletilen MIP Genel Müdürü Johan Van Daele, Orta Doğu ve Doğu Akdeniz hinterlandındaki üretim merkezlerinin dünya pazarlarına oluşturulan kapısı olan Mersin Internasyonal Limanı Genişleme Projesi’nin tamamlanmasıyla Mersin’in Doğu Akdeniz’e oluşturulan stratejik kapı konumunun daha da güçleneceğini belirtti.

Mersin’in hem Türkiye ekonomisi hem de Doğu Akdeniz’e hâkimiyet açısından son aşama stratejik bir konumda bulunduğunu vurgulayan Genel Müdür Johan Van Daele, bu yatırımla Mersin Limanı’nın toplam 880 metrelik rıhtıma haiz olacağını ve aynı anda iki geminin yanaşmasına uygun hale geleceğini altını çizdi.

5 bin kişiye istihdam sağlayacak

Mersin Internasyonal Limanı Genişleme Projesi’nin direkt 500 kişiye, dolaylı olarak 5 bin kişiyi ek istihdam sağlayacağını ifade eden Johan Van Daele, MIP olarak, yüksek ihracat ve ithalat iş hacmi ile en yoğun zamanlarda maksimum terminal kapasitesine yakın çalıştıklarını dile getirdi.

Yalnız ticaretin sürekliliği için değil, hem de Mersin’in kilit rolünü korumak için de limanı verimli bir kapasiteye ulaştırmak zorunda olduklarını kaydeden Daele, “Hinterlant ekosisteminin gereksinim duyan hizmeti sunmak, bölgeye kuvvetli ve sürdürülebilir iş ortamı sağlamak için yoğun bir halde çalışmaya devam etmekteyiz” dedi.

Limandan kaynaklı trafiğe çözüm getirecek

Türkiye’yi 190 ülkeye bağlayan dış tecim kapısı olan Mersin Internasyonal Limanı’na gelen TIR ve kamyonların şehir trafiğine girmeden direkt otoyola ulaşımını sağlayacak Kapılar Projesi’nin de belirlenen takvime nazaran kesintisiz devam ettiğini kaydeden Johan Van Daele, “Mersin Internasyonal Limanı’na günlük averaj 5 bin TIR giriş, çıkış yapıyor. Geçen yıl Eylül ayında inşaatına başladığımız Kapılar Projesi yardımıyla, konteyner ve konvansiyonel yük taşıyan araçların D-400 kara yolu ile iki bağlantı noktasından direkt limana giriş ve çıkış yapabilecek.

Yük getiren araçlar 132. Cadde’den açılacak yeni bir bağlantı ile 3 şerit hâlinde, demir yolu üst geçidinin altından geçerek direkt limana girecek. Bir sonraki aşamada liman kapılarını 10 tane otomatik giriş ve çıkış kapısı ile yenileyeceğiz. Bu sayede yükleme ve boşaltma süresi mühim seviyede azalacak. İyileştirmeyi 2024 yılının ilk çeyreğinde tamamlayacağız” ifadelerini kullandı.

MIP, 15 yıla 23 ulusal ödül sığdırdı Genel Müdür Johan Van Daele, Türkiye’nin en büyük konteyner limanı olan Mersin Internasyonal Limanı’nın başarıya ulaşmış operasyonları ile son 15 yılda 23 ulusal ödüle layık görüldüğünü, kapasite artışı yatırımlarıyla yeni başarı hikâyeleri yazmaya hazırlandıklarını altını çizdi.

Lloyd’s List, Altın Çıpa, Senenin Liman İşletmeciliği Markası ödüllerinin sahibi olan MIP’in geçen yıl Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın değerlendirmesine nazaran “Senenin En Fazla Yük Elleçleyen Liman İşletmecisi” ödülüne layık görüldüğünü aktaran Johan Van Daele, 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı kapsamında düzenlenen Türkiye Denizcilik Zirvesi’nde de “En Fazla Yük Elleçleyen Liman Tesisi” kategorisinde zirvenin sahibi olduklarını dile getirdi.

Logitrans Internasyonal Transport ve Lojistik Fuarı kapsamında düzenlenen ‘Atlas Lojistik Ödülleri’nde de MIP’in 13 senedir liderliğini sürdürdüğünü belirten Johan Van Daele, bu yarışmada 12’nci kez üst üste “Senenin Liman İşletmecisi” ödülünü kazandıklarını açıkladı.

LOJİPORT

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu