Rota değişiminde yeni kriz: Konteyner ve vapur arzında kapasite problemi
Rus petrolünün Avrupa üstünden taşınması son haftalarda fazlaca daha çok araştırma altına alındı ve Avrupa Birliği’nin yeni yaptırımları kısa süre içinde açıklandığında, bloğun gölge filo olarak adlandırılan filoya karşı daha çok tedbir alması umut ediliyor.
Kıtanın güneydoğusunda Yunan birliği bu ay, bu tür faaliyetler için Avrupa’nın en mühim varış noktalarından birinde gemiden gemiye transferleri olanaksız hale getirdi. Yunan birliği, askeri tatbikatları gerekçe göstererek 1 Mayıs’tan bu yana Mora adalarının güneydoğusunda, Laconia kıyılarının altı deniz mili açığındaki internasyonal sularda, son birkaç senedir Rus bağlantılı tankerlerin ufukta belirdiği bir bölgeyi geçişlere kapattı.
Ayrıca Avrupa’nın kuzeyinde, NATO’nun yeni üyesi İsveç’in başını çekmiş olduğu Baltık çevresindeki kıyı devletleri, Rusya’nın bölgeden geçen gölge filosuna yönelik daha büyük bir baskıyı öteki ülkelerin de desteklemesi için diplomatik bir kampanya yürütüyor ve geçtiğimiz yıl yaşlanan tanker filosu içinde bildirilen bir takım felaketin çevre felaketine yol açma potansiyelinden kaygı duyuyor.
AB dışişleri bakanları, yaklaşan deniz taşımacılığına özgü yaptırımlar mevzusunda G7’deki mevkidaşlarıyla temaslarda bulunuyor. Sadece bu hafta gösterilen bir rapor, gölge tanker filosunun fazlaca süratli bir halde çözülmesinin ciddi bir küresel ekonomik şoka niçin olabileceği uyarısında bulunmuş oldu.
Broker BRS tarafınca takip edilen gri tanker filosu bu yıl %17 büyüyerek toplam tanker kapasitesinin %8,5’ine denk gelen 787 adede ulaştı. BRS’nin son tanker raporunda belirttiğine bakılırsa, gri olarak sınıflandırılan daha çok büyük gemiyle beraber, dwt bazında tanker tonajı 93,7 milyon dwt şeklinde “şaşırtıcı” bir rakama ulaşarak toplam tanker tonajının %13,7’sini temsil ediyor.
BRS şu uyarıda bulunmuş oldu: “Her ne kadar düzenleyici kurumlar ve hükümetler gözlerini gri filoya dikmiş olsalar da, küresel tonajın %13,7’sinin kapsam dışı bırakılması tanker piyasalarını yukarı yönlü bir sarmala sokarak istenmeyen bir ekonomik şoka yol açabileceğinden, bu filonun çok büyük büyüklüğü düzenleme yapılmasını zorlaştırmaktadır.”
BRS, piyasalara “aşırı dalgalanma” enjekte etmemek için daha çok düzenlemenin kademeli ve hedefli olması icap ettiğini öne sürdü.
Editör: Haber Merkezi
Ceyda kelimelerin dansını seven bir yazardır. Teknoloji meraklısı olarak yeni trendleri takip eder, gemicilik eğitimi alarak denizlerin derinliklerinde maceralar yaşar. Kitaplardan ilham alır ve yazma tutkusuyla okuyucularını farklı dünyalara götürmeyi hedefler
