Ortadoğu’daki sıcak gelişmeler sebebiyle yolcu gemileri rotalarını tekrardan meydana getirmeye başladı. İsrail’den, uzaklaşmaya çalışan kruvaziyer gemilerin bir kısmı rotayı Türkiye’ye yöneltti.
Hamas güçleri ile İsrail arasındaki harp hali sebebiyle Doğu Akdeniz’de seyir meydana getiren gemilerde güvenlik en üst düzey olan ‘düzey 3’e çıkarılırken, dev yolcu gemileri de rotalarını tekrardan oluşturuyor. Kruvaziyer operatörleri gemileri İsrail’den, bilhassa de Aşdod limanından uzaklaştırmaya başladı. Bu gemilerin mühim bir kısmı İsrail limanları yerine rotayı Türkiye’ye çevirirken, bazıları ise Mısır ve Kıbrıs’a yöneldi.
“Uzun solukta dezavantaj yaratabilir”
İMEAK Deniz Tecim Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, mevzuyla ilgili EKONOMİ’ye açıklamalarda bulunmuş oldu. İsrail’in Hayfa ve Aşdod limanlarına uğraklarını iptal eden kruvaziyer hatlarının bazılarının Bodrum sonrasında Marmaris ve Alanya uğraklar oluşturduğunu söylemiş oldu. Öte taraftan Öztürk, kısa vadede Türkiye’nin lehine görünen bu rota değişiminin uzun dönemde dezavantaj yaratabileceğine dikkat çekerek, “Bölgedeki gerilim devam etmiş olduğu sürece gelecek sürem Doğu Akdeniz uğrakları azalacaktır” dedi.
Edinilen bilgiye gore, Celebrity Cruises’un 130.800 GT’lik yolcu gemisi Celebrity Apex, savaşın patladığı sırada İsrail’in Aşdod Limanı’na uğramak üzereydi. Sadece vapur güvenlik endişeleri sebebiyle dev vapur yön değiştirerek pazar günü Kıbrıs’ın Limasol kentine yanaştı. Celebrity Apex yolculuğuna devam ettiğinde direkt Mısır’a gidecek. Benzer şekilde, Holland America Line’ın 99.900 GT’lik yolcu gemisi Nieuw Statendam’ın da geçen pazartesi günü Aşdod’a planlanan seferinden vazgeçerek Türkiye’nin Alanya limanına doğru yola çıktı.
Kruvaziyer sektörü internet sayfası cruisehive.com’a gore, güvenlik endişelerinin önümüzdeki birkaç gün içinde İsrail’e uğraması planlanan öteki birçok yolcu gemisinin rota değişikliğine yol açması planlanıyor. Bunlar içinde Royal Caribbean, Norveç Cruise Lines, TUI Cruises ve MSC Cruises şeklinde büyük kruvaziyer operatörleri tarafınca işletilen gemiler yer ediniyor. Bazı kruvaziyer hatları hala İsrail’in kuzeyindeki popüler bir liman kenti olan ve bundan dolayı Cenup’deki acil tehlikeden uzak tutulan Hayfa’ya uğruyor.
Bazı kruvaziyer şirketleri İsrail limanlarına gelecek seferler hakkında kamuoyuna açıklamalarda bulunmuş oldu. TUI Cruises, internet sayfasında gösterilen bir açıklamada, gelişimleri izlediğini ve sahadaki durumun istikrara kavuşmaması halinde, 98.900 GT’lik yolcu gemisi Mein Schiff 5’i için Ashdod ve Hayfa’daki seferlerini iptal etmek zorunda kalabileceğini söylemiş oldu. Seferlerin bu hafta sonuna doğru yapılması planlanıyordu. Travel Weekly’nin haberine gore Celestyal, ihtiyati önlem olarak Kasım ayı sonuna kadar tüm İsrail liman seferlerini iptal etti.
Öteki taraftan, NorthStandard P&I Club temsilcileri, bölge limanlarına yönelik son durumu şu şekilde aktardı: “Aşdod Limanı ‘acil durum modunda’ çalışıyor. İsrail’in Hayfa Limanı faaliyetlerine devam ediyor. Çoğunlukla tankerlerin kullandığı Aşkelon Limanı çalışmıyor. Ağırlıklı olarak dökme yüklerin uğrak yeri olan Hadera Limanı çalışıyor. İsrail Birliği, Aşdod ve Aşkelon limanlarının çevresindeki ve yakınındaki tüm bölgelerdeki tüm deniz trafiğini denetim ediyor.”
▌GEMİLERDE GÜVENLİK 3. SEVİYEYE ÇIKARILDI
Ticari taşımaların yüzde 90’ından fazlasının denizyoluyla gerçekleştiği Doğu Akdeniz’de güvenlik endişeleri artarken, birçok ülke bölgede seyir meydana getiren gemilerde güvenliği maksimuma çıkarmak için harekete geçti. Türkiye’nin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı da İsrail-Filistin gerginliğine ilişkin, İsrail limanlarına uğrayacak ve bu limanların açıklarında seyir meydana getirecek Türk bayraklı gemilerin güvenlik seviyesinin 3’e çıkartıldığını deklare etti. Sürecin takip edilmiş olduğu bilgisi de verildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yapmış olduğu açıklamada şu ifadelere yer verildi: “İsrail ve Filistin’de son zamanlarda yaşanmış olan iç karışıklıklar ve güncel gelişmeler dikkate alınarak, Internasyonal Vapur ve Liman Tesisi Güvenlik Kodu Uygulama Yönetmeliği gereği Türk bayraklı gemilerimizin ihtimaller içinde güvenlik tehditlerine karşı hazırlıklı olabilmesi, limanda bulundukları süre zarfında lüzumlu tedbirleri alabilmeleri, bu gemilerimizin erken safhada uyarılabilmesi maksadıyla İsrail ve Filistin limanları ve bu limanların açıklarında seyir meydana getirecek Türk bayraklı gemilerin ISPS Kod Güvenlik Seviyesi’nin 09 Ekim 2023 zamanı itibariyle 3 (Üç)’e çıkartılmış olduğu bildirilmektedir.” Güvenlik seviyeleri üçe ayrılıyor: Güvenlik seviyesi 1; gemiler ve liman tesislerinin düzgüsel faaliyetlerini yürüttüğü güvenlik seviyesi olurken, güvenlik seviyesi 2; artan bir güvenlik vakası riski olduğu sürece, uygulanan seviyeyi kapsıyor. Güvenlik seviyesi 3; muhteşem, ihtimaller içinde yada yakında olacak bir güvenlik vakası riskinin olduğu vakit süresince uygulanan seviyeyi oluşturuyor.
“İSRAİL’İN TRANSİT YÜKLERİ, LİMANLARIMIZDA SIKINTI YARATABİLİR”
Türkiye Liman İşletmecileri Derneği (TÜRKLİM) Başkanı Aydın Erdemir, önceki gün EKONOMİ’ye yapmış olduğu açıklamada bölgedeki harp ortamı sebebiyle Asya-Avrupa hattındaki aktarma limanlarından kabul edilen Hayfa’nın yüklerinin bir kısmının Türkiye limanlarına kayabileceğini belirtmişti. Erdemir, dün bir başka mevzuya dikkat çekerek, İsrail’e Türkiye üstünden giden transit yüklerin ise limanlarda sorun yaratabileceğine işaret etti. Erdemir, “Türkiye’ye gelen gemilerden İsrail’e gidecek konteyner var ise gidemeyeceği için limanlarda mallar kalır ve sahalarda ciddi sıkışıklık yaratır. Şu demek oluyor ki İsrail’e Asya’dan gelen konteyner gemileri İsrail’de tahliye edemez bir kısmı Türkiye’de tahliye edilmesini isterse bu demek ki konteynerler limanlarda uzun süreler kalır. Buradan İsrail’e karayoluyla gidemeyeceğine gore, bir yığılma yaşanabilir. Bundan dolayı bu işin götürüsü getirisinden fazla olabilir” açıklamasını yapmış oldu.
Aysel YÜCEL – EKONOMİ.COM
LOJİPORT
Source link
Bilge Tekin ; uzun yıllardır kelimelerle dans etmiş deneyimli bir yazardır. Teknolojiyi yakından takip ederken, gemicilik eğitimi alarak denizlerin sırlarını keşfetmiş ve bu maceralardan büyük tecrübeler kazanmıştır. Kitaplardan ilham alan Bilge Tekin; yazma tutkusuyla okuyucularını farklı dünyalara götürmeyi amaçlar. Yılların verdiği birikimle, her bir kelimeyi özenle seçer ve okuyucularının kalplerine dokunmayı hedefler.
