Deniz Ticareti

5 denizcilik devi, Süveyş’i by pass edip, rotayı Umut Burnu’na kırdı

Kızıldeniz’de tırmanan gerilimin peşinden Süveyş Kanalı İdaresi (SCA), 19 Kasım’dan bu yana 55 geminin Süveyş Kanalı’nı atlayarak Umut Burnu rotasını tercih ettiğini deklare etti.

Yemenli Husilerin yüzlerce mil güneydeki gemilere yönelik son saldırılarının peşinden Kızıldeniz ticaretine ilişkin mühim gelişmeler yaşanıyor. Saldırıların büyük nakliye hatlarının rotalarını değiştirmelerine yol açarak küresel tecim üstünde dalgalanma tesiri yarattığı bildirildi.

LİSTEDE DEVLER DE VAR

Husilerin Yemen açıklarındaki saldırıları son haftalarda yoğunlaştı ve Gazze’deki çatışmaya tepki olarak İsrail ile bağlantılı bulunduğunu iddia etmiş olduğu gemileri açıkça hedef aldı.

SCA Başkanı Osama Rabie, 19 Kasım’dan bu yana 55 geminin Süveyş Kanalı’nı atlayarak Avrupa ile Asya arasındaki daha uzun Umut Burnu rotasını tercih ettiğini deklare etti. A.P. Moller-Maersk A/S, Hapag-Lloyd AG, MSC Mediterranean Shipping Co. SA ve CMA CGM benzer biçimde denizcilik devleri Kızıldeniz’deki seferlerini geçici olarak durdurarak durumun ciddiyetinin altını çizdi.

‘YOLCULUK 7 İLA 10 GÜN UZADI’

Nakliyeciler gemilerini Afrika’nın ucundan dolaştırıp Umut Burnu rotasını tercih ettikçe, küresel nakliye ticaretinde gecikmeler yaşanmasının olası olduğu açıklandı. San Francisco merkezli bir nakliye platformu olan Flexport Inc’e nazaran bu alternatif rota Süveyş Kanalı’nı kullanmaya kıyasla yolculuğu yedi ila 10 gün uzatıyor.

Devam eden gerilim ve aksaklıklar, küresel tecim ile Kızıldeniz bölgesindeki jeopolitik zorluklar arasındaki duyarlı dengenin altını çiziyor.

LOJİPORT


Source link

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu