Manavgat tersaneler bölgesinde Alanyalı işadamı Hasan Çavuşoğlu tarafınca ortalama 130 milyon TL’ye yaptırılan 5 kattan oluşan günübirlik tur teknesi aynı anda bin 163 misafiri ağırlayabilecek. Bin ton çeliğin kullanılacağı vapur, 50 kişiye de istihdam sağlayacak
Alanyalı iş adamı Hasan Çavuşoğlu’nun girişimleriyle inşa edilen tur teknesi tamamlandığı vakit aynı anda bin 163 kişiye hizmet verecek. 50 kişinin istihdam edileceği teknede bin ton çelik kullanılacak. Tamamlanıp suya indirildiğinde deplasmanlı ağırlığı bin 400 tonu bulacak olan tur teknesinde misafirlerin tamamına aynı anda hizmet verebilecek mutfak, restoran ve barların yanı sıra çocuklar için oyun grupları da yer alacak.
“Çelik olduğu anlaşılmayacak”
2 yıl ilkin Manavgat’ta büyük bir vapur inşa ettiklerini sadece geçen yıl o geminin yandığını hatırlatan Hasan Çavuşoğlu, “Yanan gemiyi tekrardan inşa etmektense daha büyük, daha çağıl ve gördüğümüz eksikleri de gidererek sıfır bir vapur halletmeye karar verdik. Manavgat’ta bazı imkanlar kısıtlı olduğundan tersane bünyesinde bir alanı kiraladık. O alanda geminin inşasını tüm iş yüküyle kendimiz yapıyoruz. Gemiyi tamamen çelikten yapıyoruz. Şu anda karkası yürüyüş takımlarına kadar tamamlandı. Kumlama işleminin arkasından boyaya geçeceğiz. Ortalama 1 ay sonrasında suya indireceğiz. Suya indirdikten sonrasında içini de yapacağız. Geminin içini tamamen deri ve ahşapla kapatacağız. İnsanlar çelik olup olmadığını bile anlamayacak. Misafirlerimizin rahat etmesi için geminin içine asansör sistemi dahi koyduk” dedi.
“Dünyada eşi olmayabilir”
2 yıl ilkin yaptıkları geminin daha büyük ve modernini yaptıklarını ifade eden Çavuşoğlu, “Bu vapur benzer biçimde kendi kategorisinde günübirlik gezim amaçlı kullanılan korsan gemileri araştırmalarımda dünyada görmedim. Yalnız İspanya’da 50-55 metrelik ahşaptan bir tekne biliyorum. O da 2 kattan oluşan ve hareket etmiyor, limanda bağlı duruyor. Bu vapur dünyanın kendi kategorisinde günübirlik gezim amaçlı en büyük gemisi diyebilirim. Bin 163 konuk kapasitesi var. Gemimiz 5 kattan oluşan, her katta bin metrekarelik kullanım alanı var. Yalnız misafirlerin kullanım alanı toplam 5 bin metrekare” diye konuştu.
“Ortalama 130 milyona mal olacak”
Gemide kullanılan çeliğin bin ton civarında bulunduğunu kaydeden Çavuşoğlu, “Bu gemiyi tamamen kendimiz inşa ediyoruz. Arada taşeronlar olmadığı için ortalama 7 milyon euro maliyeti var. Türk lirası olarak 129 milyon 500 bin lira civarında. Bu geminin inşasında devletimizin bizlere yatırım teşviki için verdiği yalnız KDV muafiyeti var. Geminin tonajı deplasman ağırlığıyla beraber toplam bin 400 ton” dedi.
KAYNAK: DENİZCİLİK DERGİSİ.COM
LOJİPORT
Bilge Tekin ; uzun yıllardır kelimelerle dans etmiş deneyimli bir yazardır. Teknolojiyi yakından takip ederken, gemicilik eğitimi alarak denizlerin sırlarını keşfetmiş ve bu maceralardan büyük tecrübeler kazanmıştır. Kitaplardan ilham alan Bilge Tekin; yazma tutkusuyla okuyucularını farklı dünyalara götürmeyi amaçlar. Yılların verdiği birikimle, her bir kelimeyi özenle seçer ve okuyucularının kalplerine dokunmayı hedefler.
