Tüm ülkeyi yasa boğan 6 Şubat depremleri başta olmak suretiyle tüm negatif gelişmelere karşın hedeflerini revize etmeyen gezim sektörü, Cumhuriyet’in 100’üncü senesinde zirve olmasa da verimli bir yıl geçirdi. 2023’e 60 milyon gezgin ve 56 milyar dolar gelir hedefiyle ve 11 ayda 52.7 milyon ziyaretçi ağırlayan sektör, 2024’ün 2023’ten daha iyi olmasını hatta ‘parlak’ bir yıl olmasını bekliyor.
Bilhassa otelcilik tarafında yatırımların tüm Anadolu’da teşvik edilmesini beklenirken, Türkiye’nin gezim açısından ürünlerin hemen hemen yüzde 30’unu piyasaya çıkardığına işaret eden sektör temsilcileri, sürdürülebilir bir gezim için teşvik mekanizmasında düzenleme talep ediyor. Başarıya ulaşmış bir yılı geride bırakan yatçılık ve tekne sektörü ise 2024’te yüzde 20’ye yakın bir gelişme bekliyor. Sektör oyuncuları, tekne turizmi potansiyelinin tam olarak değerlendirilebilmesi için marina problemininin acilen çözüm istiyor.
“2024’te otel doluluklarında artış umuyoruz”
Türkiye’nin 2022’de dünya gezim sahnesine tekrardan kuvvetli bir giriş yaptığını söyleyen Türkiye Otelciler Birliği (TÜROB) Başkanı Müberra Eresin, “2023 yılına da iyimser beklentilerle başlamıştık. Sadece ilk 10 ayda Türkiye’ye gelen gezgin sayısında yüzde 11.5 artış olmasına rağmen doluluklarımız geriledi” dedi. 2024 senesinde otel doluluklarında artış olacağını umduklarını dile getiren Eresin, “Gezim hareketlerinin normale dönebilmesi için dünyanın dört bir yanında turizmcilerin ümit ve beklentisi, internasyonal düzeyde cenk ortamının son bulması olarak öne çıkıyor” diye konuştu.
Yunan adalarına kapıda vize uygulamasıyla ilgili yeni detaylar
Yatırımlar tarafında kuvvetli artışlar bulunduğunu söyleyen Eresin şunları söylemiş oldu:
“Otel yatırımları, yatırımcıların en fazla ilgi gösterdiği alanlardan biri haline geldi. Ocak-Ağustos 2023 periyodunu kapsayan bu senenin ilk 8 ayında 24 şehirde toplam 44 bin 867 yataklı 93 yeni otel projesi ‘Yatırım Teşvik Belgesi’ aldı.
Söz mevzusu yatırımlar için kullanılacak teşvik tutarı toplam 6.9 milyar TL. Turizmin sürdürülebilirliği açısından yatırımların tüm Anadolu’ya yayılması gerektiği görüşümüzü sürdürüyoruz ve gerekirse Anadolu’da meydana getirilen yatırımlar için daha da fazla albeni oluşturan fazladan teşvikler verilmesi gerektiği inancındayız.”
“Yat ve tekne sektörü 2024’te de büyüyecek”
Türk yat ve tekne endüstrisinin yan endüstri ile beraber ekonomik büyüklüğünün 5-5,5 milyar doları aştığını söyleyen Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği (YATED) Yönetim Kurulu Başkanı Murat Bekiroğlu, pazarın senelik gelişme oranını ise averaj yüzde 20 olarak aktardı.
Dünya genelinde sektörün pandemiyle beraber artan bir yükseliş trendi yakaladığını aktaran Bekiroğlu, “2024’te de bu gelişme, birazcık hız kaybetse de sürecek.
Türkiye, bilhassa 40 metre üstü yatları kapsayan üst segmentte dünyada söz sahibi. Mega yat üretiminde Türkiye, dünya sıralamasında 4. sırada. Türk markaları; ABD, Avrupa, Orta Doğu’ya ihracat gerçekleştiriyor. Gelecek yıl küresel pazardaki payımızı daha da artıracağız. Tekne turizmi alanında ise yapılacak regülasyonların, vergilendirmelerdeki adaletsizliklerin giderilmesiyle ülkemizin kısa sürede Akdeniz yatçılık pazarının lideri konumuna gelebileceğini düşünüyoruz.
Tekne turizmi potansiyelini tam olarak değerlendirilebilmemiz için marina problemininin da acilen çözülmesi gerekiyor. 2024’te YATED olarak en mühim servetimiz olan denizlerimizi korumak amacıyla Atık Toplama Teknesi projesini hayata geçiriyoruz. Hususi olarak tasarlanan bir tekne, Mayıs 2024’te Göcek ve çevresinde dolaşmaya ve denizi temizlemeye başlamış olacak” dedi.
Kaynak: Dünya.com
Editör: Haber Merkezi
Meryem yazmayı ve içerik üretmeyi seven bir yazardır. Teknolojiyi takip eder, gemicilik eğitimi almış ve denizlerdeki maceralarla büyümüştür. Kitaplar okur, yazma tutkusuyla okuyucularına farklı dünyaları sunar.
