AKFEN Tüm ortaklık 6 milyar TL’lik yatırım paketinin ilk açılışını, Mersin Limanı’nda Kalkınma Bakanı Lütfi Elvan’ın katılımıyla yapmış oldu.
AKFEN Tüm ortaklık 6 milyar TL’lik yatırım paketinin ilk açılışını, Mersin Limanı’nda Kalkınma Bakanı Lütfi Elvan’ın katılımıyla yapmış oldu. 650 milyon TL’lik East Med Hub Terminali (Doğu Akdeniz Terminali) projesinin ilk fazı için şu ana kadar ortalama 600 milyon TL’lik yatırım yapıldığı bildirildi. Bakan Elvan, 2023 hedefinin Akdeniz bölgesi için 7.5 milyonluk, 2035 yılı için de 14 milyonluk konteyner bulunduğunu belirtti.
Yeni terminal sahasında düzenlenen törene Kalkınma Bakanı Lütfi Elvan, Vali Özdemir Çakacak, Büyükşehir Belediye Başkanı MHP’li Burhanettin Kocamaz, Akfen Tüm ortaklık ve MIP Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, PSA Avrupa&ABD Bölge CEO’su ve MIP Yönetim Kurulu Üyesi David Yang’ın yanı sıra şehir protokolü ve sektör temsilcileri ile PSA, Akfen ve MIP’nin üst düzey yöneticileri katıldı.
MERSİN MEGA GEMİLERE KAPISINI AÇTI
İstiklal Marşı’nın okunarak 1 dakikalık saygı duruşundan sonrasında konuşan PSA Avrupa&ABD Bölge CEO’su ve MIP Yönetim Kurulu Üyesi David Yang, konteyner gemilerinin son 10-15 yıl içinde görkemli bir gelişme gösterdiğini, bu olağandışı boyutlara haiz gemilerin piyasaya sürülmesiyle sektördeki gelişim hızının doruğa ulaştığını belirterek şöyleki devam etti:
“Hizmete oluşturulan terminalin haiz olduğu olanaklar bugünkü endüstrinin gereksinimlerine yanıt verebilecek niteliktedir. Bu mühim yatırım mega gemilere Mersin’in kapılarının açılmasını elde etmiştir. MIP ilerleyen süreçte direkt seferlerin açılması ve sefer sürelerinin kısalmasıyla Orta Doğu ve bağımsız devletler topluluğu ülkelerinin de ana limanı konumuna erişecektir. Altyapı, teknoloji ve insan deposu olarak yaptığımız yatırımların yanı sıra MIP bölgede yarattığı ekosistem ile de kente ve ülke ekonomisine mühim katkılar sağlanmaktadır.”
Bu yatırımların sonucu olarak, MIP’in bugün, senelik 1 milyon 500 bin TEU konteyner, 9 milyon ton konvansiyonel yük istifleyen, senelik toplam işlem hacmi 30 milyon tonu aşan, dünya klasmanında rekabet eden bir liman haline geldiği bilgisini veren David Yang hemen sonra şu detayları verdi:
“Hizmet verdiğimiz 17 konteyner operatörü ile beraber 100’den fazla limana bağlantı kuruyoruz. Ek olarak EMH Terminali’nin haiz olduğu altyapı ve ekipman ile limanın senelik konteyner elleçleme kapasitesi 1 milyon 800 bin TEU’dan 2 milyon 600 bin TEU’ya ulaştı. Biz gelecekte dünya ölçeğinde bir limanı Mersin’e kazandırmak istiyoruz” ifadelerini kullandı.
1,5 yılda tamamlanan East Med Hub Terminali’nde hizmet vermesi amacıyla 49 metre yüksekliğinde 23 sıra 4 tane dev rıhtım vinci yatırımı yapılmış oldu ve bu vinçlerin senelik elleçleme kapasitesi toplam 800 bin TEU’dur. Ek olarak geri sahada çalıştırılacak 8 tane 6+1 sıralı elektrikli RTG, 15 tane terminal traktör ve 3 boş konteyner elleçleyicisi ve 2 tane römorkör BP (2X60T) satın alındı. MIP, PSA ve Akfen’den almış olduğu güçle hem hizmet kalitelerini artıracak iş planları ortaya koyacak, hem de müşterilerine ve ülke ekonomisine yarar sağlayacak yeni hedefler yaratarak istikrarlı bir halde büyümeyi sürdürecektir.”
YATIRIM HAMLESİ BAŞLATTIK
Akfen Tüm ortaklık ve MIP Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın ise, Türkiye’nin geçmiş yıllarda olduğu benzer biçimde istikrarlı bir halde büyümesi için yatırımlarına durmadan devam ettiklerini söylemiş oldu. Akın, Akfen Tüm ortaklık olarak 2017 yılı için toplam 6 milyar TL’lik’ yatırım hamlesi başlattıklarını belirterek şöyleki dedi:
“Bunun 3,4 milyar TL’sini sıhhat alanında Kamu-Hususi İşbirliği (PPP) modeli ile yatırımını üstlendiğimiz Isparta, Eskişehir ve Tekirdağ kent hastaneleri projeleri oluşturuyor. Kent Hastaneleri projelerimizi 2017 yılı sonunda hizmete açılıyor. Ek olarak enerji sektöründe 1,8 milyar TL’lik bir yatırım planımız var. Türkiye’nin hızla artan enerji talebine katkı sağlayabilmek adına HES, GES ve RES projelerimizi çeşitlendirerek yenilenebilir enerji alanındaki yatırımlarımıza devam ediyoruz.”
LİMANA YATIRIM SÜRECEK
Liman ve madencilik sektöründeki yatırımlarına devam ettiklerini vurgulayan Akın, Mersin Internasyonal Limanı (MIP) bünyesinde hayata geçirdikleri East Med Hub Terminali (Doğu Akdeniz Terminali) devam eden yatırımların ilk adımını oluşturduğunu, 2014 senesinde başlanılan rıhtım genişleme projesinin birinci fazını böylece hizmete açtıklarını söyledi. Akın, terminalin devreye girmesi ile beraber limanın rıhtım kapasitesinin 2,6 milyon TEU’ya ulaştığını, projenin ilk fazı için şu ana kadar ortalama 600 milyon yatırım yaptıklarını, genişleme projesinin ikinci fazına ise 2017 senesinde başlayacaklarını bildirdi.
2007 senesinde MIP’nin ayrıcalık hakkını devralmak için 755 milyon dolarlık ayrıcalık bedeli ödediklerini hatırlatan Akın, “Yeni hizmete açtığımız EMH Terminali ile beraber MIP için bugüne dek yaptığımız yatırımların toplam kıymeti 1 milyar doları aştı. Mevcut durumda maksimum 400 metre uzunluğunda ve 15 metre derinliğinde olan 18.000 TEU kapasiteli gemilerin uğrayabildiği limanda, East Med Hub Terminali (Doğu Akdeniz Terminali) ile mega gemilere hizmet verilmeye başlandı ve böylece aktarmasız direkt seferler yapılabiliyor” ifadelerini kullandı.
EN BÜYÜK SORUN İŞSİZLİK
Törende konuşan Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz, kentin her geçen gün birazcık daha gelişip değiştiğini, mevcut problemlerin çözümü için de büyük çaba gösterdiklerini, bu yatırımın son aşama mühim olduğuna işaret etti. Törende konuşan Vali Çakacak da hayata geçirilen yatırımla Doğu Akdeniz’in en mühim liman kentleri başlangıcında gelen Mersin’in dünyayla olan bağlarını güçlendirerek her şeyi daha da pekiştireceğini dile getirdi.
BAKANDAN İKİNCİ LİMAN MÜJDESİ
Törende son konuşmayı Kalkınma Bakanı Lütfi Elvan yapmış oldu. Söz mevzusu yatırımın önemine işaret eden Bakan Elvan şunları söylemiş oldu:
“Mersin’in ticaretinde Türkiye’nin ticaretinde Mersin limanının mühim bir yeri var. Bu liman bir tek ülkemiz için değil bu bölge içinde mühim bir limandır ki Ortadoğu, Kafkaslar aslen ana deniz tecim hattının en mühim merkezleri konumundadır. Bizim 2023 hedefimiz Mersin limanı için Mersin için Akdeniz bölgesi için 7.5 milyonluk konteyner. Şu an MIP 1.5 milyonluk konteyner kapasitesine ulaştı. 2035 yılındaki hedefimiz 14 milyonluk konteyner. İşte bu hedefi gerçekleştirmek için bu limanı güçlendireceğiz hem de kardeş bir liman yapılmasını sağlayacağız. 2023 hedefinin 7.5 bulunduğunu ifade ettim. 170 milyon dolarlık bir ilave yatırım gerçekleşti. Türkiye’ye gelen her küresel ana para her yatırımcı Türkiye’de ki yatırımın üstüne yeni yatırımlar gerçekleşiyor. Son aylarda bilhassa ülkemize yönelik bir idrak operasyonu başlatıldı. Bilhassa makro ekonomik göstergelere baktığımızda Türkiye’nin 2013-2014’ten farkı olmadığını görüyoruz. Şundan güvenli olunuz biz hususi sektörümüze firmalarımıza o denli fazlaca güveniyoruz ki hakkaten dünyanın 4 bir yanına ihracat yapıyorlar. 6 bin 500 konteyner kapasitesinde gemiler bu limana bu proje gerçekleşmeden ilkin yanaşabiliyordu. Şimdi bunun 3 katı büyüklüğünde gemiler buraya yanaşabilecek. Burası bir tek Türkiye’nin ithalat ve ihracatı için mühim bir liman değil. Bugüne dek hakkaten fazlaca başarıya ulaşmış emekler gerçekleştirdiler.”
BİZ ÖZEL SEKTÖRE GÜVENİYORUZ
Mersin Limanı’nın işletme hakkını devretmek istedikleri dönemde fazlaca büyük tepki aldıklarını hatırlatan Bakan Elvan hemen sonra şunları söylemiş oldu:
“Bugün bu liman geçmişle kıyaslayınız hususi sektörün işletmesiyle kamu işletmesi arasındaki farkı görünüz. Biz hususi kesime hususi sektöre güveniyoruz. Bundan devletin ziyanı olmadı karı oldu. Vatandaşında ziyanı olmadı karı oldu. Bundan sonraki süreçte hususi kesimimizi ve tüm bu işletmelerimizi destekleye devam edeceğiz. Firmalarımızda bilhassa Türkiye’ye yönelik meydana getirilen bu idrak operasyonlarına inanmamalarını istiyoruz. Nerede o gelişmiş Ülker? Birleşmiş Milletler Avrupa Birliği? Seslerini duyuyor musunuz? Halep’teki o yavruları o hakkaten eziyet çeken sefalet içinde olan aileleri kurtarmaya çalışan Cumhurbaşkanımız gecesini gündüzüne katıyor. Biz bugüne dek bu kardeşlerimize hep haiz çıktık. İşte bizim ülke olarak ötekilerden farkımız bu. Gene terör hadisesiyle İstanbul’da karşı karşıya kaldık. Çocuklarımız gençlerimiz şehit oldular. Şunu bilsinler siz ne yapmış olursanız yapın Türkiye’nin birliğini beraberliğini bozamayacaksınız. Biz öyleki bir milletiz ki bu topraklar için bu vatan için her şeyimizi feda ederiz.”
Merasim plaket takdimi ve toplu açılış butanlarına basılmasıyla sonlanmış oldu.
DENİZ HABER AJANSI
![AKFEN Tüm ortaklık 6 Milyar TL'lik yatırım paketinin ilkini Mersin Limanı'na yapmış oldu 1 58 jpg](wp-content/uploads/2024/02/58-jpg.webp)
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.