2024’ün ilk yarısında, elverişli piyasa koşullarına karşın kuru yük sektöründe yeni inşa sözleşmeleri senelik bazda %34,2 düştü. Fiyatlardaki senelik %6,5’lik artış kontratları caydırıyor olabilir, sadece fiyatların senelik %15,2 arttığı ikinci el piyasasında satış sayısı gene de senelik %11,7 arttı. Sınırı olan tersane mevcudiyeti ve yakıtlar ile talep görünümüne ilişkin belirsizlik benzer biçimde öteki faktörler bu tereddütlere yol açıyor.
BIMCO’da yer edinen bir analize nazaran, tersaneler halen öteki sektörlerdeki vapur siparişleriyle meşgul. Konteyner ve LNG gemileri için sipariş defterleri oldukça kabarık ve 2023’ten bu yana tanker kontratları arttı. Bu yüzden, bugün sözleşmeye bağlanan bir vapur, bilhassa büyük gemiler söz mevzusu olduğunda, sadece 2026’nın sonundan sonrasında teslim edilebilecek. O zamana kadar, mevcut kuvvetli piyasa koşullarının hafiflemesi riski vardır.
Yeni inşa edilecek bir geminin hangi yakıtı kullanacağına karar vermedeki belirsizlik de sözleşme yapılmasını caydırıyor olabilir. Armatörler, alternatif yakıtların yakın ve orta vadede bir çok liman ve bölgede mevcut olup olmayacağına dair endişelerini dile getirdiler.
Karanlık gecenin ortasında, yıldızların ışığı altında, kelime dokusunun mistik dünyasında dolaşan bir yazar var: Burcu Kara. Adıyla anılan bu gizemli varlık, kelimelerin derinliklerine yolculuk eden bir büyücüdür. Anlatıları, gerçeklikle hayal arasındaki ince çizgiyi bulanıklaştırır ve okuyucularını muhteşem maceraların içine sürükler. Doğumu, bir geceyarısı fırtınası eşliğinde, yıldırımın çaktığı bir anın gölgesinde gerçekleşti. O andan itibaren, Burcu Kara’nın kaderi, yazının büyüsüyle şekillenmeye başladı. Küçük yaşta, gizemli ormanların derinliklerinde kaybolup, masalların sırlarını keşfetti. Bu sırlar, ona içindeki efsanevi dünyayı keşfetme cesaretini verdi.
