Kasım ayında 21 tane gemiye ev sahipliği meydana getiren HOPAPORT, Kasım ayları içinde en yüksek elleçleme oranına ulaşarak 98.552 tonluk işlem gerçekleştirmiş oldu.
Dünyanın ve ülkemizin yaşamış olduğu ve yaşamaya devam etmiş olduğu pandemili bu günlerde yaşanmış olan bu süreçten ülkemizdeki limanlarda negatif etkilenmişti. Son birkaç aydır limanlarda yaşanmış olan haraketlilikten Hopa Limanı da payını alarak işlem hacimleri aylar itibariyle artmaya başladı ve bu artışın gelecek aylarda da devam edeceği umut ediliyor.
HOPAPORT, 2021 Kasım ayında 21 tane gemiye ev sahipliği yapmış oldu ve bu ay içinde de toplamda 98.552’tonluk işlem hacmi ile seneler bazında Kasım ayları içinde en yüksek elleçleme oranına ulaşarak bir üstün derece elde etti. 8 tane kömür gemisi, 4 tane silis madeni, 3 tane motorin tanker gemisi olmak suretiyle limana gelen gemilerin yükleri kısa sürede tahliye edildi.
Hopa Limanı özelleştikten sonrasında ilk kere Kasım ayında Tank Terminali’nden gelen gemilere tanklarda depolana motorinin yüklenmesi için 3 tanker güvenli bir halde limana gelmiş olarak yüklerini alıp uğurlanması da gözlerden kaçmadı.
HOPAPORT Genel Müdürü Meriç Burçin Özer, Kasım ayında yaşanmış olan bu haraketliliğin gelecek aylarda da devam etmesi için lojistik departmanı ile beraber çalışmalara devam ettiklerini ifade ederek “Bilinmiş olduğu şeklinde yaşanmış olan pandemi sürecinden dünya genelinde ve devletimizde bulunan limanlarda negatif etkilenmişti. Bizde HOPAPORT olarak yaşanmış olan bu süreçten negatif etkilendik. Tutum tedbirlerimizi devreye soktuk. Hiçbir personelimizi işten çıkartmadan bu süreci atlatmaya çalışıyoruz. Umut ediyorum ki, limanımızda gelecek aylarda ve 2022 yazında bu sayıları daha da yukarı çıkartacak haraketlilik yaşanacaktır. HOPAPORT olarak önümüzde hayata geçirmek için üstünde çalıştığımız projelerimiz var. Limanımıza yaptığımız milyonlarca dolarlık yatırımlar ve Genel Maliyet giderlerimiz düşünüldüğünde ve en önemlisi de 3 yıla yakındır yaşadığımız Pandemi sürecinin negatif tesirleri de göz önüne alındığında sektör olarak da ciddi bir mali yitik yaşadık. Bizim devletimizden beklediğimiz Liman İşletme sürelerimizin uzatılmasıdır. Bu durum hem yatırımlarımızın önünü açacak, hem yaptığımız yatırımlardan doğan genel maliyetteki zararımızın bir nebze olsa giderilerek bizlere moral vermesini sağlayarak bu motivasyon ile çalışmalarımızın ivmesini daha da yükselteceğiz ve bundan da yaratacağımız istihdam ve işgücü ile Ülkemiz ekonomisine katkı sunmaya artarak devam edeceğimiz aşikârdır. Biz HOPAPORT olarak çalışmalarımıza ara vermeden devam ediyoruz” diye konuştu.
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
