Zonguldak’ın Ereğli ilçesinde ortalama 40 milyon TL’ye meydana getirilen ve 10 senedir tersanelerde yaşanmış olan daralma sebebiyle kullanılmayan 170 dönümlük limanın yükleme ve boşaltma izni verilmesi talep ediliyor.
Ereğlili tersaneciler, Türkiye’nin son yılda hurda ithalatı sebebiyle dışarıya 45 milyar dolar para ödediğini bu ihtiyacın 1 milyar TL’sini Ereğli’de ki tersanelerde karşılayabileceklerini beyan etti.
Kdz. Ereğli Tecim ve Endüstri Odası (TSO) Yönetim Kurulu Başkanı Sertan Yalçın, Ereğli tersaneler bölgesinde atıl durumda olan limanın ülke ve bölge ekonomisine kazandırılması için girişimlerde bulunduklarını söylemiş oldu.
40 milyon TL’ye meydana getirilen liman atıl vaziyette duruyor
2002 senesinde devrin Başbakanı ve şimdiki Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafınca temeli atılarak 2004 senesinde hizmete oluşturulan tersaneler bölgesinde devletin ortalama 40 milyon TL’ye liman yaptığını belirten Yalçın, tersanelerdeki daralma sebebiyle atıl durumda olan bu limanın ne olursa olsun ekonomiye kazandırılması icap ettiğini beyan etti.
Bölgedeki sanayicilerinde bu şekilde bir limana ihtiyacı bulunduğunu vurgulayan Yalçın şunları söylemiş oldu, “2002 senesinde Recep Tayyip Erdoğan tarafınca bölgemiz açısından büyük projelerden kabul edilen tersaneler bölgesinin temelleri atılmıştı. 2004 yılından 2008 yılına kadar bölgemizde son aşama pozitif yatırımlar gerçekleşti ve bölgemizde meydana getirilen gemiler internasyonal sularda yüzmeye başladı. Yalnız internasyonal lavın fiyatlarındaki gerileme neticesinde tersanelerimizin vapur siparişlerinde bir azalma gerçekleşti. Mevcut tersaneler bölgemizde 4 tane tersanecimizin ortak kullanım alanı içinde bulunan limanın hükümetimiz tarafınca 40 milyon TL bir yatırımla gerçekleştirilmiş. Bu yatırım mendirek şuan da atıl vaziyette duruyor. Biz istiyoruz ki burada hazır olan yatırımın hem bölgemize hem de ülke ekonomisinde bir katkı sağlaması. Bu doğrultuda emekler başlattık. Yapmış olduğumuz emekler neticesinde bölgemiz sanayicilerinin bu tür limana ihtiyacı bulunduğunu tespit ettik. Burada ki mevcut mendireklerden üçüncü şahıslara geçici olarak yükleme ve boşaltma izni talep ettik. Bu sayede burada mevcut atıl duran bir yatırımı ilkin bölge sonrasında ülke ekonomisinde kazandırmak. Bizim şuan da mevcut sanayicimizin senelik 2 milyon ton ithalat ve ihracat mevzusunda limana ihtiyacı var. Bu liman ihtiyaçlarının şuanda 3’te 2’lik kısmını Ereğli’deki mevcut limanlardan karşılayabiliyorlar fakat 3’te 1’lik kısmı kent dışındaki limanlara gidiyor. En yakınımızda olan Alaplı Organize Endüstri Bölgesi faaliyete geçecek. Akçakoca’da yapılmasına başlanan Akçakoca Demir Çelik Organize endüstri bölgesi gelecek günlerde faaliyete geçecek. Mevcut Düzce’nin ekonomisini aslına bakarsanız hepimiz biliyor. Hepsinin ithalat ve ihracat rakamlarını göz önüne aldığımız süre bizim buradaki limanın ortalama 4 milyon kapasitelik bir faaliyete geçebilecek liman bulunduğunu öngörüyoruz. Doğal olarak buradan gelecek olan gelirin de ilkin tersanecilerimize sonrasında bölgemize ve sonrasında ülkemize katkı sağlayacağına inanıyoruz. Bu mevzuda Sayın Valimizin önderliğinde belli girişimlerde bulunduk. Bu girişimler neticesinde inşallah gelecek günlerde pozitif neticeler alacağımıza da inanıyoruz.”
“Hiçbir fazladan yatırım yapmadan hurda ihtiyacını karşılayabiliriz”
Kdz. Ereğli’de ki tersaneciler adına konuşan Ustaoğlu Vapur Tersanesi Genel Koordinatörü Makine Mühendisi Avni Biçer’de atıl durumdaki limana geçici olarak tahmil ve tahliye izni verilmesini istediklerini söylemiş oldu. Ereğli’de ki tersanelerin iyileştirme projesi emek harcamaları kapsamında fazladan bir yatırıma gerek kalmadan bölgede vapur söküm işini yapabileceklerini dile getiren Biçer, bu sayede Ereğli’de kurulu bulunan demir-çelik fabrikasının her yıl yurt dışından karşıladığı 250 bin hurdayı kendilerinin temin edeceğini beyan etti.
Biçer konuşmasında şu laflara yer verdi; “Rehabilite, iyileştirme kapsamında bir sürü faaliyetler üstünde çalışıyoruz. Bunlardan bir tanesi içinde bulunduğumuz 170 dönüm alanı kapsayan tersaneler bölgesi limanı. Civarındaki illeri de kapsayan büyük sanayicilerin ihtiyacını görmek suretiyle, 3. Şahıslar, tahmil, tahliye izninin verilmesi şeklindedir. Gerek duyulduğunda yörede ki büyük sanayicilerimizin gereksinimlerini gidermek suretiyle, 3. Şahıslar tahmil- tahliye iznini biz talep ediyoruz. Bizim burada mevcut olan limanımızın aslına bakarsanız yatırımı yapılmış, değerlendirilmesi kadar organik bir netice olması imkansız. Hem rehabilitasyon iyileştirme programı kapsamında hemde değerlendirme ve kıymet katma programı kapsamında. Gene aynı şekilde 3. Şahıslar tahmil- tahliye izninin, tersaneler bölgesinin altına kurulduğu bir başka projede vapur sökümüne dayalı bir proje faaliyetinin yürütülmesi. Vapur sökümüne dayalı hurda hazırlama tesisinin oluşturulması. Tersanelere 1 kilometre mesafede olan Erdemir’in her yıl yurtdışına ödediği averaj 250 bin ton kadar bir hurda tedariki için, karşılık olarak yurtiçinde kalmasını elde edecektir. Ek olarak averaj 1000 ve 1100 kişinin istihdamını elde edecektir. Geçen yıl itibariyle meydana getirilen projeksiyon çalışmasında son altı yılda hurda bedeli olarak ödenen sayı 45 milyar dolardır. Biz büyük ölçek olarak bunu hedeflemiyoruz. Bir tek Erdemir’in dışarıya ödediği 250 bin tonluk satın alma kapasitesini, tersaneler bölgesinde hazır olan yatırımı, hiçbir ek ilave almaksızın sağlanması, ilave personel istihdamının yapılması ve ilçeye de yaptığımız emekler neticesinde bakıldığında senelik bir milyar TL’lik net bir kazanç getireceği öngörülmektedir. Bu faaliyetleri hayata geçirmek suretiyle devlet büyüklerimize bu girişimleri, fizibilite raporlarıyla birlikte sunmuş vaziyetteyiz. Gönül arzu ediyor ki bu güzel şehre fazlaca önceki canlılığı yine getirmek. Zonguldak ve Ereğli’nin üstüne çöken karabasanı kaldırmak, şehrimizin eski cıvıl cıvıl canlı günlerini dönmesini sağlamaktır.”
2004 senesinde faaliyete geçen Ereğli tersaneler bölgesinde 2008 yılına kadar ortalama 11 bin işçi istihdam edilirken, dünya genelinde yaşanmış olan daralma sebebiyle bu sayı şimdilerde 350-400’lere kadar düştü.
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
