Rotterdam Limanı Otoritesi, gelecek nesil konteyner gemilerinin ihtiyacını karşılamaya devam edeceği için ECT Delta Terminali’ndeki Amazonehaven liman havzasını derinleştireceğini duyurdu. Kurum, yapmış olduğu açıklamada Maasvlakte’deki 500 metrelik liman havzasının 16,65 metreden 17,45 metreye derinleştirileceğini söylemiş oldu.
Rotterdam Liman Otoritesi, yapmış olduğu açıklamada Maasvlakte’deki 500 metrelik liman havzasının 16,65 metreden 17,45 metreye derinleştirileceğini söylemiş oldu.
HutchisonPorts ECT Rotterdam ile ortaklaşa yürütülecek olan projenin Kasım 2020’nin ikinci yarısında tamamlanması planlanıyor.
Proje üstündeki emek harcamalar tamamlandıktan sonrasında Liman Otoritesi ve ECT, Amazonehaven havzasının daha büyük bir bölümünü derinleştirmenin mümkün olup olmadığını değerlendirecek. Ortaklar, her biri 500 metre uzunluğunda olan minimum iki ilave rıhtım için karşılaştırılabilir bir derinlik gerçekleştirmeyi planlıyor.
Rotterdam Limanı İdaresi Tecim Başkan Yardımcısı Emile Hoogsteden şunları söylemiş oldu:
“Rotterdam, Şimal Denizi kıyısında elverişli bir konumdadır ve rakipsiz su derinlikleri, kuvvetli hinterland bağlantıları ve yüksek düzeyde dijitalleşme sunmaktadır.
Bu yüzden, kıtalararası tarifeli konteyner hizmetlerinin birçoğu, Avrupa’da hem ilk hem de son uğrak limanı olarak Rotterdam’ı içeriyor. Nakliye hatları daima yeni ölçek ekonomileri için çabalamaktadır, şu sebeple bu, daha rekabetçi nakliye oranları sunmalarına olanak tanır.
Rotterdam Limanı Otoritesi, Rotterdam’ın Avrupa’nın en cazip uğrak limanı statüsünü müdafaasını sağlamak için nakliye şirketleri ve derin deniz terminalleri adına bu eğilimi kolaylaştırmaktan mutluluk duyuyor.”
ECT CEO’su Leo Ruijsise, “ECT Delta Terminali’ne devamlı olarak yatırım yapıyoruz – hem geleceğe hazır kalmak hem de müşterilerimize optimum hizmet yelpazesi sunmaya devam edebilmek için. Amazonehaven havzasının derinleşmesi, rekabet gücümüzü daha da güçlendireceği için bu programda mühim bir unsur oluşturuyor” dedi.
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
