TÜRKLİM tarafınca hazırlanan “Konteyner Taşımacılığında Küresel Terminal Operatörlerinin (KTO) Etkinliği ve Türkiye’ye Yansımaları” raporu gösterildi. Rapor, KTO’ların küresel ölçekte üstlendikleri görevi ve ülkemize yansımalarını da çarpıcı rakamlar ile gözler önüne seriyor.
Küresel ticarette fazlaca büyük bir rol oynayan denizyolu taşımacılığında Liman ve terminal ağları kurma amacıyla birden fazla ülkede yatırım yaparak yük/yolcu/tekerlekli vasıta elleçleme faaliyetlerini yürüten Küresel Terminal Operatörlerinin (KTO) hem dünyada hem de ülkemizdeki sayısı, pazar oranı ve sektördeki etkinlikleri her geçen yıl artmaya devam ediyor.
Faaliyette bulundukları ülkelerde istihdam yaratma, yabancı ana para girişini kolaylaştırma, limanlardaki teknoloji kullanımını geliştirme, ilgili ülkenin dış ticaretteki rekabet enerjisini arttırma benzer biçimde birçok avantajlar elde eden KTO’ların Türkiye’deki gelişimi Türkiye Liman İşletmecileri Derneği (TÜRKLİM) tarafınca hazırlanan “Konteyner Taşımacılığında Küresel Terminal Operatörlerinin (KTO) Etkinliği ve Türkiye’ye Yansımaları” raporunda tüm açıklığıyla beraber ortaya konuldu. Bununla birlikte ilgili raporda KTO’ların küresel ölçekte üstlendikleri roller ve bu rollerin ülkemize yansımaları istatistiklerle beraber detaylı olarak verildi.
RAPOR KTO’LARIN 30 YILLIK GELİŞİMİNİ ORTAYA ÇIKARIYOR
Rapora gore; ortalama 30 yıl devam eden gelişim süreci sonunda 2020 yılı itibariyle sayısı 21’i gören KTO’lar küresel konteyner elleçleme hacminin yüzde 80,5’ini yaparken, dünya toplam konteyner elleçleme kapasitesinin yüzde 75’ine sahipler. 15 yıl ilkin bu hisse 220 milyon TEU ile %55 iken, bugün baktığımızda KTO’lar küresel konteyner elleçleme hacminin neredeyse %80’den fazlasını elleçler duruma geldiler. KTO’ların etkinliği 2001 yılından itibaren oldukça süratli bir artışla ivmelenirken, bilhassa 2010’lu yıllardan sonrasında KTO’ların ortak olduğu liman ve terminallerin sayısı da mühim oranlarda artış gösteriyor. 2020 yılına gelindiğinde Türkiye’de elleçlenen 11,7 milyon TEU konteynerin 8,2 milyon TEU’su KTO ortaklı limanlar tarafınca elleçlenirken, %100 yerli sahipli ve/yada ortaklı terminallerde ve limanlarda konteyner elleçleme miktarı ise bir tek 2,6 milyon TEU olarak kaydediliyor. Bu durum 2022 senesinde da değişmiyor.
KTO’LAR DIŞ TİCARETİMİZE BÜYÜK İVME KAZANDIRIYOR
KTO’ların liman ve terminal işletmeciliğindeki önemine değinen TÜRKLİM Yönetim Kurulu Başkanı Aydın Erdemir, “Hazırlamış olduğumuz rapor, KTO’ların liman işletmeciliğindeki rolünü hem nitel hem de nicel olarak tüm açıklığıyla ortaya koyuyor. Ülkemizdeki KTO varlığının bazı avantaj ve dezavantajları olsa da küresel konjonktür dikkate alındığında bu varlığın pek fazlaca yönüyle ülkemize ve sektörümüze mühim kazanımlar sağlamış olduğu oldukça açıktır. KTO’lar, Türk dış ticaretine ve ülkemizin rekabet gücüne büyük ivme kazandırıyor. Mesela ülkemizdeki tüm limanların bir yılda elde ettikleri cironun hacmi ortalama 10 milyar dolarken, limanlarımız üstünden meydana gelen Türkiye dış ticaretinin ekonomik kıymeti 200 milyar doların üzerindedir’’ dedi. Dış ticarette denizyolunun oranı her geçen gün artarken buna bağlı olarak KTO’ların yarattığı pozitif katkı da artmaya devam ediyor.
Erdemir sözlerini şöyleki sürdürdü:
“Bir ülkenin rekabet gücünün artmasında ve yatırım cazibesinin gelişmesinde limanlar en eleştiri yatırımlardır. Bundan dolayı KTO’ların iş yapış şekli, iş sağlığı ve güvenliğine görüş açısı, performans ve verimlilik mevzularında getirdikleri standartlar, limanlara, liman altyapılarına, liman ekipmanlarına ve teknolojisine yaptıkları yatırımlar, ulaşım ağı (network) ve ana vapur uğraklarından meydana gelen navlun avantajları vb. düşünüldüğünde bilhassa ülke ihracatımızın internasyonal pazarlardaki rekabet enerjisini arttırmada oldukça mühim katkılar sunmaktadır.”
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
