Fas’ın genişleterek Akdeniz ve Atlas Okyanusu’nun en büyük limanı haline getirmeyi hedeflediği Tanca Akdeniz 2 Limanı’nın Afrika’nın tecim kapısı olacağı ve internasyonal yatırımlar için bir geçiş noktası haline geleceği belirtiliyor.
Fas, dünyanın 77 ülkesindeki özgür tecim ve endüstri bölgeleri yakınında bulunan, 186 liman ile bağlantısı olan “lojistik bir kapı” niteliğindeki Tanca Akdeniz 2 Limanı’nı (Tanger-Med 2 Limanı) genişleterek 2019’un ikinci yarısından itibaren hazineye daha fazlaca girdi sağlamayı hedefliyor.
Genişletme çalışmalarının tamamlanmasıyla beraber limandaki konteyner terminalleri toplam kapasitesinin 9 milyon TEU’ya erişmesi planlanıyor. Konulmuş olan bu hedefle limanın, Akdeniz ve Atlas Okyanusu’ndaki en büyük ikmal merkezi haline gelmesi planlanıyor.
Tanca Akdeniz 2 Limanı’ndan taşınan konteyner sayısının da senelik ortalama 4,5 milyona erişmesi amaçlanıyor.
Faslı uzmanlar, limanın ülkeyi Afrika’da internasyonal yatırımlar için bir “kapı” haline getireceğini, ülkeye ve bölgeye ekonomik alanda yeni bir dinamizm kazandıracağını beyan etti.
Fas’taki Maarif Araştırma Merkezi Müdürü Selman Bunuman, Tanca Akdeniz 2 Limanı’nın genişletilmesinin Fas’ı, Afrika’da internasyonal yatırımlar için bir “kapı” haline getireceğini söylemiş oldu.
“Liman, Afrika’da yatırım yapmak isteyen firmalar ve endüstri firmaları için lojistik olanak sağlamayı amaçlıyor. Bu limanla Fas, stratejik bir bölge, platform ve geçiş noktası haline geliyor.” diyen Bunuman, genişletme çalışmalarının Fas’ın, yeni kalkınma modelinde stratejik bir gösterime haiz bulunduğunu gösterdiğini ve bu kalkınma modelinin de esas olarak sanayileşmeye odaklandığını dile getirdi.
Bunuman ek olarak Rabat yönetiminin izlediği bu strateji önünde karşıt stratejiler de bulunduğunu ve bunlarla “tehlikelerin bilincinde olma ve iyi bir planlama yapma” yöntemiyle savaşım edilebileceğini kaydetti.
LİMAN, FAS EKONOMİSİNE YENİ BİR DİNAMİZM SAĞLAYACAK
Faslı ekonomist Ömer Kettani de limanın genişletilmesiyle Fas ekonomisine yeni bir dinamizm kazandırılacağını söylemiş oldu.
Kettani, “Tanca Akdeniz 2 Limanı, Tanca kentine mühim ekonomik bir boyut kazandırdı. Yapılacak genişletme çalışmalarıyla da Tanca artık bir endüstri ve tecim kentine dönüşecek.” ifadelerini kullandı.
Limanın jeopolitik konumunun önemine dikkati çeken Kettani, Tanca Akdeniz 2 Limanı’nın internasyonal pazara yakın en büyük liman ve Batı Afrika’ya ulaşım için en kolay yol bulunduğunu altını çizdi.
Tanca’nın Batı Afrika başta olmak suretiyle Afrika’daki küresel tecim kaynaklarından biri haline geleceğini belirten Kettani, “Afrika’da yapılacak tecim, Tanca Akdeniz 2 Limanı’ndan geçmek zorunda olacak” dedi.
Fas’ın ithalat ve ihracat için ilk altyapı merkezi olma özelliği taşıyan Tanca Akdeniz 2 Limanı’ndan 2018’de ortalama 34 milyar dolarlık bir para akışı gerçekleşmişti.
Tanca Akdeniz 2 Limanı’nı genişletme emekleri kısmen tamamlanmakla birlikte hala devam ediyor.
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
