Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Menderes Özdere Yat Limanı Projesi için onay verdiğini duyurdu. 255 yat kapasiteli olacak proje ile yat turizminin geliştirilmesi hedefleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı III. Bölge Müdürlüğü tarafınca İzmir’in Menderes ilçesi sahil Özdere Bölgesi’nde yapılması planlanan Özdere Yat Limanı Projesi’ne Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafınca ‘Çevresel Tesir Değerlendirmesi (ÇED) Pozitif yönde’ sonucu verildi.
Proje alanında olan Özdere Balıkçı Barınağı’nda herhangi bir değişim, iş yada işlem yapılmayacak ve balıkçı barınağı olarak kullanılmaya devam edilecek. Açıklanan nihai ÇED dosyasında dikkat çeken bir öteki nokta ise maliyetin artmış olması. İlk açıklanan ÇED dosyasındaki toplam maliyet 60 milyon TL iken nihai ÇED dosyasında bu sayı 84 milyon TL’yi aştı.
Proje alanı 174 bin 472 m2 olacak. Ana dalgakıran 870 metre uzunluğunda olacak ve ana dalgakıranın ucunda 1 tane fener olacak. Proje kapsamında toplamda denizde 1 milyon 185 bin 387 tonluk dolgu yapılacak. Ek olarak, 63 bin 816 m3 de hazır beton kullanılacak. Proje dosyasında kullanılacak dolgu malzemesinin ağır metal içermeyeceği de taahhüt edildi.
Proje alanında kafi dip derinliği olduğundan, proje kapsamında dip tarama faaliyeti gerçekleştirilmeyecek. Projenin etüt/proje, ÇED, bayındır ve öteki izinleri 2 yıl, inşaat aşaması 2 yıl olarak planlandı.
Proje alanı yakın çevresinin “Kültür ve Gezim Koruma ve Gelişim Bölgesi/Gezim Merkezi” olması sebebiyle Kültür ve Gezim Bakanlığı Yatırım İşletmeler Genel Müdürlüğünün İnşaat Yasağı Genelgesi gereği 15 Mayıs-15 Ekim tarihleri (5 ay) içinde inşaat emek harcaması yapılmayacak olup bu tarihler dışındaki vakit aralığında inşaat emekleri devam edilecek. Projenin inşaat aşamasında 30 şahıs, işletme aşamasında ise yat limanında çalışacak personel ve yat kullanıcıları da dikkate alınaraktan yat limanında olabilecek maksimum şahıs sayısı 1.240 olacak. Projenin ekonomik ömrü 50 yıl olacak sadece bakım ve onarım emekleri ile sürenin uzatılması planlanıyor.
TENİS KORTU, YAT KULÜBÜ, YÜZME HAVUZU…
Ana dalgakıran, ikincil dalgakıran, rıhtımlar, yüzer iskeleler ve travel lift havuzu ve bağlantı yolundan oluşacak Özdere Yat Limanı’nda boyları 6.5 metre ile 26 metre içinde değişen 255 tane yat konaklayabilecek. Özdere Yat Limanı’nın dört çıpalı bir yat limanı olarak hizmet vermesi planlanıyor. Bu bağlamda; kafe, bar, toplumsal tesis, wc, bulaşıkhane, çamaşırhane, duş, bakım onarım hizmet alanı, yatçı eşya depoları, otopark, tenis kortu, yüzme havuzu ve fitness salonu, yat kulübü, satış üniteleri, palamar ofisi ve akaryakıt istasyonu yapılacak.
YAT TURİZMİN ARTMASI AMAÇLANIYOR
Gezim sektörünün 10 milyar doların kapasitesinin 2 buçuk milyar dolarının yat turizminden sağlandığının ifade edilmiş olduğu raporda, “Ülkemize yat kiralamaya gelen bir yatçının averaj kalış süresi 11 gün, günlük averaj harcanması 51 dolar olup bir yatın getirmiş olduğu döviz 30 turistin harcamalarının toplamına eşittir. İzmir, Ege Bölgesi’nin en mühim gezim, fuar, kültür ve liman kenti olmasına karşın yat turizmi alt yapısı olan yat limanlarına haiz olmadığından oldukça büyük ekonomik kayba uğramaktadır. Bu açığı kapatmak amacı ile İzmir Bölgesinde inşaatı devam eden 2 tane (Çeşme ve Dığacık) yat limanı, Yüksek Planlama Kurulu’ndan (YPK) sonucu alınan 4 tane yat limanı bulunmaktadır. Böylece mevcut 150 yat bağlama kapasitesine 2585 tane yat bağlama kapasitesi ilave edilerek İzmir ilinin toplam yat bağlama kapasitesinin 2735 olması sağlanacak ve Ege bölgesindeki mevcut yüzde 4 olan bağlama kapasitesi yüzde 41?e yükselecek, Türkiye averajındaki yüzde 2 bağlama kapasitesi de yüzde 29.5 a yükselerek, hak etmiş olduğu gelire ve sıralamaya gelmiş olacaktır” İfadeleri yer aldı.
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
