Khatam al-Anbiya İnşaat Genel Merkezi (KACH), İran’ın şimal liman kenti olan Anzali’de Hazar Denizi’nde roll-off (RO-RO) gemileri için terminal operasyonları sağlamak suretiyle liman tesisleri inşa edecek.
İranlı yetkililer, KACH’ın İran’ın kuzeyinde Anzali liman kentinde bulunan Hazar Limanı Kompleksi’nde RO-RO rampasını inşa etmeye başlayacağını söylemiş oldu.
Anzali Özgür Tecim Bölgesi Örgütü Başkanı (AFTZO) Reza Masrour, “Bu proje ulusal bir proje ve ülke için mühim. Proje 10 milyon dolara mal olacak ve 2 yılda tamamlanacak” açıklamasını yapmış oldu.
Masrour, RO-RO rampası tamamlandığında ve liman demiryolu ağına bağlandığında İran, Çin ve Avrupa ülkeleri içinde bir geçiş koridoru haline geleceğini belirterek “Bu tür tesisleri Hazar Denizi’ne oluşturmak, Çin ve Rusya’nın büyük gemilerini Anzali’ye yerleştirmelerini ve ihracat yüklerini İran üstünden devretmelerini elde edecektir” dedi.
Masrour, tesisin bilhassa Çin’in ve Kazakistan’ın Aktau limanından yola çıkan kargo gemilerini ilgilendireceğini belirtti.
İran’ın seçkin askeri gücü IRGC ile bağlantılı büyük bir mühendislik ve inşaat şirketi olan KACH Başkanı, firmanın Anzali’deki RO-RO rampasının inşası için 6 milyar dolara kadar yatırım yapacağını söylemiş oldu.
Saeid Mohammad, Tahran’daki AFZO yetkilileri ile meydana getirilen sözleşmenin imzalanmasından sonrasında rampanın 90 metre uzunluğunda ve 26 metre genişliğinde olacağını, 7.6 hektarlık bir hinterlanın tesise ithalat ve ihracat yapmak için tesise bağlanacağını deklare etti.
Yetkililer, Hazar Limanı Kompleksinin tamamen tamamlandığında RO-RO dahil olmak suretiyle toplam 22 rampaya ev sahipliği yapacağını deklare etti.
Geçtiğimiz ay, İran ve Rusya’nın üst düzey yetkilileri, Hazar Denizi’nde iki ülkenin limanlarını turistler ve yolcular için birbirine bağlamak için bir feribot güzergahı kurmaya karar vermişlerdi.
İran’ın Rusya Büyükelçisi Mehdi Sanayee, Derbent’i ziyareti esnasında İran ile Rusya’nın Dağıstan Cumhuriyeti arasındaki ilişkilerin gelişimini tartıştı.
Ziyarette iki taraf Makhachkala Tecim Limanı’ndan kargo trafiğinin artırılması ve Makhachkala ile Tahran içinde direkt yolcu ve kargo seferlerinin başlatılması konusunu görüştü.
Tartışılan mevzular içinde, iki devleti birleştiren ve Dağıstan cumhurbaşkanı başkanı Vladimir Vasiliev ile ümit hakkında oldukça iyimser bir direkt vapur hizmeti kurma planı vardı.
Başbakan, Derbent’in birçok İranlı’yı cezbettiğini ve feribot seferlerinin işlerinin kolaylaştırılmasına destek olacağını söylemiş oldu.
Vasilyev, İra iş dünyasının Dağıstan’a bilhassa Derbent’e ilgi duymaya başladığını ve bölgeyi dönüştürmek için bir takım internasyonal projenin başlatıldığını söylemiş oldu.
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
