Kadıköylüler, Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın özelleştirilmesi kararının iptali için Danıştay’a başvurdu.
Senelerdir münakaşa mevzusu olan Türkiye Denizcilik İşletmeleri’ne ilişkin Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı için 2011 senesinde alınan özelleştirme sonucu 2013 senesinde Özelleştirme Yüksek Kurulu’nun (ÖYK) Resmi Gazete’de gösterilen sonucu ile yürürlüğe girdi. Bu karara gore 115 bin 821 metrekarelik dolgu alanı ve 319 bin 306 metrekarelik iki yat limanı olmak suretiyle toplam 435 bin 128 metrekare yüzölçümlü alan özelleştirilecekti. Geçtiğimiz kasım ayında ise Özelleştirme Yüksek Kurulu bu sonucunda mühim bir değişikliğe gitti. ÖYK sonucu ile özelleştirilecek alan 478 bin 507 metrekareye çıkartıldı. ÖYK’nın 6 Kasım tarihindeki bu sonucu 10 Kasım 2017 tarihinde Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe girdi. İmar planları askıya bile çıkmadan 36 yıl süreyle işletilmek suretiyle ihaleye çıkılacağı da duyuruldu. Son teklif verme süresi 15 Şubat 2018 olarak belirlendi.
HEMŞEHRİ DAVASI AÇILDI
Kadıköy Şehir Konseyi de bu son sonucu “hemşehri” davası açarak mahkemeye taşıdı. Kadıköylü 14 hemşehri, 11 Aralık 2017 tarihinde Danıştay’da Özelleştirme Yüksek Kurulu’nun Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı ile ilgili kararının yürütmesinin durdurulması ve iptali istemi ile dava açtı. Dava dilekçesinde bu bölgenin özelleştirilmesi ve hususi bir işletmenin tasarrufu altına girmesi durumunda, Anayasal düzeyde koruma altına alınmış olan yaşama hakları, maddi ve içsel varlıklarını koruma hakları, sıhhatli bir çevrede yaşama haklarıyla, kıyılardan her insanın yararlanma haklarının ihlal edileceği açıklandı.
BİN 700 YAT KAPASİTESİ
Dava dilekçesinde “Planlar ile kara alanı ortalama 22 bin 751 metrekareden ortalama 30 bin metrekareye, mevcut deniz alanı 300 bin metrekareden 355 bin 859 metkeraye, mevcut marina alanındaki ortalama 7 bin metrekare olan inşaat alanı da 15 bin metrekareye çıkartıldı. 700 olan yat bağlama kapasitesi de bin 700’e çıktı” tespiti yapılmış oldu.
YAT LİMANI BÜYÜDÜ YELKEN ALANI DARALDI
Özelleştirme Yüksek Kurulunun sonucunda anlatılan yeni planlarda, yat limanı alanının büyütülmesi ile deniz alanında ekolojik dengenin bozulacağı, yosunlaşmanın artmasının organik su akımlarının ortadan kaldıracağı vurgulandı. Denizdeki oksijenin azalacağı, organik yaşamın tehlikeye gireceği, yelken sporunun yoğun olarak yapıldığı alanın küçüleceği ve hava koridorunun kesileceği anlatılarak “Kadıköy ve çevre ilçelerde yaşayan hemşehrilerin toplumsal çevre alanlarının yok olmasına sebebiyet verecektir” denildi.
PARK ALANLARI YOK EDİLDİ
Alınan kararın Çevre Düzeni Planı’na aykırı olduğuna da dikkat çekilerek park alanlarının yok edilmiş olduğu, bölge nüfusunun ve trafiğinin arttığı, bölge ekolojisinin tahrip olduğu, 3. Aşama Arkeolojik, 2. Aşama Naturel Sit Alanını içinde ve 1. Aşama Naturel Sit Alanı olan Fenerbahçe yarım adasının komşuluğunda olan bölge için alınan kararın şehircilik ilkelerine, planlama esaslarına ve hukuka aykırı olduğu kaydedildi. Dilekçede yapılması planlanan düzenleme ile; halkın kıyı kullanımının zorla izin verilmediği, bölgenin karakteristik dokusunun bozulmuş olduğu, kıyı siluetinin negatif etkilendiği açıklandı.
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
