Hatay’daki Dörtyol limanını işleten Global Terminal Services, yaptırımlar sebebiyle müşterilerine Rusya’dan gelen hiçbir ürünün ithalatını kabul etmeyeceğini deklare etti
Türkiye’nin Akdeniz’deki orta ölçekli petrol terminallerinden önde gelen Dörtyol terminali, ABD’nin yaptırım baskısının arttığı bir ortamda, geçen yıl üstün dereceli oranda ithalat meydana getiren Rusya’dan artık ithalat kabul etmeyecek. Türkiye, Batı’nın Ukrayna’nın işgali sebebiyle Moskova’ya yaptırım uygulamasının peşinden 2022’den bu yana Rusya’nın en büyük ham petrol ve yakıt ithalatçılarından biri haline geldi. Rusya buna, petrolü Avrupa ve ABD’den Asya, Türkiye ve Afrika’ya yönlendirerek karşılık verdi. Hatay’da terminal işleten Global Terminal Services (GTS), müşterilerine Rusya’dan gelen hiçbir ürünü kabul etmeyeceğini söylediğini deklare etti.
“Rus menşeli hiçbir ürün kabul edilmeyecek”
GTS’den Reuters’a meydana getirilen açıklamada, “GTS, Rus petrolüyle ihtimaller içinde tüm bağlantılarını kesmeye karar verdi ve bu doğrultuda Şubat 2024’ün sonlarında müşterilerine, herhangi bir yasa, yönetmelik yada yaptırım ihlali olmasa bile, yürürlükteki yaptırım kurallarına ek bir tedbir olarak Rus menşeli hiçbir ürünü yada Rus limanlarından yüklenen hiçbir ürünü kabul etmeyeceğini beyan etti” denildi.
GTS, daha önceki tüm operasyonlarının G7’nin fiyat sınırı da dahil olmak suretiyle yaptırımlara tam uyum içinde bulunduğunu söylemiş oldu. GTS, “GTS’nin yeni yaklaşımı, yürürlükteki tüm yaptırımlara uyma çabalarına karşın erişimi ve kontrolü dışındaki faaliyetlerin etkilerini ortadan kaldırmak için ek bir önlemdir” diye ekledi.
ABD’nin Rusya ile iş meydana getiren finans şirketlerini yaptırımlarla vurma tehdidi, hem ithal petrol hem de Türk ihracatına yönelik bazı ödemeleri aksatarak ya da yavaşlatarak Türk-Rus ticaretini şimdiden zayıflattı. Nakliye çözümleme şirketi Kpler’in verilerine nazaran, yakıt ve ham petrol ithal eden, ihraç eden ve depolayan GTS Terminali geçen yıl 11,74 milyon varil Rus ham petrolü ve yakıtı aldı.
Türkiye’nin hacim bakımından en büyük yedinci ithalat terminali olan terminal, 2021’de 10. sıraya terfi etti. 2023 senesinde Rusya’dan ham petrol ve yakıt ithalatı, Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinden önceki yıl olan 2021’de tüm menşelerden almış olduğu toplam hacimden ortalama yedi kat daha fazlaydı. Kpler’e nazaran terminalden meydana getirilen ihracat da 2023’te sıçrama yaparak 2021’e nazaran neredeyse beş kat artarak ortalama 24,7 milyon varile ulaştı.
Kpler verilerine nazaran, Dörtyol’da boşaltım meydana getiren son tanker 19 Şubat’ta geldi ve Rusya’nın Baltık limanı Primorsk’tan 511 bin varillik bir dizel yükü teslim etti. GTS, Şubat sonundaki yasaktan önceki Rus kargolarını kabul etmeye devam edeceğini söylemiş oldu. Dörtyol’dan ihraç edilen petrolün ortak varış noktaları içinde Yunanistan’ın Korint, Elefsis ve Selanik limanları ile Kuzeybatı Avrupa’nın petrol ticareti, rafinaj ve depolama merkezleri Rotterdam ve Antwerp içeriyor.
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
