Ningbo-Zhoushan Limanı’ndaki Meishan Terminali, bir liman işçisinde Covid-19 vakası tespit edilmesi sebebiyle kapatılmasından iki hafta sonrasında tekrardan açıldı.
Çin’deki Meishan Terminali, her yıl limandan geçen 30 milyon TEU’nun yüzde 20’sini oluşturuyor. Şanghay’ın güneyinde yer edinen Ningbo-Zhoushan, toplam tonaj açısından dünyanın en büyük, konteyner söz mevzusu olduğunda ise dünyanın üçüncü en büyük limanı olarak biliniyor.
Yetkililer, son iki hafta içinde limanı işletme kapasitesinin yüzde 90’ında çalışır durumda tutmayı başardıklarını iddia etseler de, bu son liman tıkanıklığının oluşturduğu domino tesirinin gelecek haftalarda ABD ve Avrupa’da hissedileceği düşünülüyor.
20 Temmuz’dan bu yana, Çin eyaletlerinin yarısından fazlasında tespit edilen Covid-19 vakaları mahalli karantinaları tetikledi.
Çin’de yeni bildirilen pozitif Covid-19 vakaları, kısa sürede ülkeyi virüsün yayılmasını engellemek için kısıtlamaları tekrardan uygulamaya zorladı.
BIMCO’nun baş nakliye analisti Peter Sand, gelecek haftalarda Çin’de Covid-19 ile bağlantılı daha çok liman karantinasının beklendiğini belirtti.
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
