Konumu itibariyle Türkiye’nin en mühim limanlarından önde gelen Çelebi Bandırma Limanı, demiryolu ile denizyolu entegrasyonunun en güzel örneklerinden biri…
Vapur başına günlük 10 bin ton, senelik bazda ise 11 milyon ton elleçleme rakamlarına ulaşan Çelebi Bandırma Limanı, ihracatımızda mühim bir rol oynuyor.Rıhtımlara kadar ulaşan ulusal demiryolu hattına haiz ülkemizin ender limanlarından önde gelen Çelebi Bandırma Limanı, bu imkanı avantaja çevirmeye devam ediyor.
Tren yolu altyapısının geliştirilmesi ile yük taşımacılığına meydana getirilen yatırımların arttırılması, müşterilerin lojistik maliyetlerinin azalmasına ve alternatif limanları kullanarak kesintisiz taşıma ağına haiz olmalarına olanak veren ve 2016 yılına demiryolu operasyonuyla giren Çelebi Bandırma Limanı, vagon ile vapur bordasına kadar taşınan 2000 tona yakın hurda yükünü 1,5 gün şeklinde kısa bir sürede gemiye yükledi.
TCDD’nin lojistik süreçteki tecrübesi ve yardımıyla vapur,saha ve vagon hareketleri uyumlu bir halde gerçekleşirken verimli bir operasyona imza atıldı.
Ulusal demiryolu ağı ile hinterlandında bulunan Balıkesir, Kütahya, Manisa ve Eskişehir şeklinde sanayi bölgelerine ekonomik ve kesintisiz bağlantı sağlayabilen liman, benzer operasyonların yakın gelecekte artarak devam etmesi için çalışmalarını sürdürüyor.
Müstesna konumu, gelişmiş multimodal altyapısı ve buna uygun makine ve ekipman parkı ile Çelebi Bandırma Limanı, ülkenin en donanımlı birkaç limanından biri. Çağımızın gelişen taşıma metodu olan tren yolunun rıhtımlara kadar girebilmesi hinterlandın güneyde Afyon, doğuda Konya, Batıda Çanakkale’ye kadar ulaşabilmesine olanak sağlıyor. Ek olarak ülkemizin ana liman bölgelerinden önde gelen Ambarlı’ya yakınlığı, hinterlandımızda bulunan müşterilerin, feeder gemilerle Ambarlı’ya sonrasında da tüm global destinasyonlara kolaylıkla ulaşabilmesine destek oluyor. Balo projesi kapsamında Çelebi Bandırma Limanı’na inşa edilen tren-feri bağlantısı, hususi tip gemilere vagonların direkt yüklenebilmesine olanak sağlıyor.
Deniz Haber Ajansı
![Çelebi Bandırma Limanı demiryolu avantajını kullanıyor 1 58 jpg](wp-content/uploads/2024/02/58-jpg.webp)
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.