Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mehmet Hilmi Güler’in girişim ve çabalarıyla büyütülen, rıhtım sayısı arttırılan ve tarihinde ilk kere Ordu-Rusya içinde Ro-Ro seferlerinin başladığı Ünye Limanı’ndan kruvaziyer benzer biçimde yüksek tonajlı gemilerin yararlanması için su derinliği arttırılıyor.
Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mehmet Hilmi Güler’in girişim ve çabalarıyla büyütülen, rıhtım sayısı arttırılan ve tarihinde ilk kere Ordu-Rusya içinde Ro-Ro seferlerinin başladığı Ünye Limanı’ndan kruvaziyer benzer biçimde yüksek tonajlı gemilerin yararlanması için su derinliği arttırılıyor.
Ulusal ve internasyonal kalite kazanması için Ünye Limanı’nda meydana getirilen emekler tüm hızıyla devam ediyor. Rıhtım uzunluğu ve derinliği açısından büyük yüksek tonajlı ve kruvaziyer benzer biçimde gemilerin girişine elverişsiz olan Ünye Limanı meydana getirilen büyütme ve kapasite artırma emekleri ile standartlara uygun hale getiriliyor.
Başkan Güler Emek harcamaları Yerinde İnceledi
Bu kapsamda Ünye ilçesini ziyaret eden Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mehmet Hilmi Güler, çalışmaların devam etmiş olduğu Ünye Limanı’nda araştırmalarda bulunarak yetkililerden informasyon aldı. Meydana getirilen emekler hakkında açıklamalarda bulunan Başkan Güler, Ünye Limanı’nın her geçen gün daha da etken bir liman haline geleceğini belirtti.
“Hem Tecim Gelişecek Hem De Ekonomik Olarak Kalkınacağız”
Ünye Limanı’ndaki çalışmaların tamamlanması ile beraber Ordu’da hem ticaretin gelişeceğini hem de şehrin ekonomik anlamda kalkınacağını söyleyen Başkan Güler şunları kaydetti:
“Ünye Limanı’ndaki çalışmalarımız tüm hızıyla devam ediyor. Bizim burada yapmak istediğimiz limanın temizlenmesi, derinliğinin 7,5 metre draft seviyesine düşürülmesi ve büyük gemilerin buraya yanaşmasını sağlamak. Bundan sonrasında yalnız Samsun, Giresun, Tokat bizim komşumuz değil, Rusya’dan itibaren tüm Avrupa gemilerin geldiği limanlar bizim komşumuz oluyor. Burası oldukca etken bir liman olacak. Ro-Ro ve kruvaziyer gemilerinin geldiği bir liman olacak. Tüm hazırlığımız ilimizin büyük bir çekim merkezi haline gelmesi için. Bunu yaptığımız süre hem ticaretimiz gelişecek hem esnafımız para kazanacak. Bu da işsizliğin azalması ekonomik olarak da kalkınmamızı sağlayacak. Bu kapsamda gece gündüz derinleştirme çalışmalarımızı yapıyoruz. Çalışmalarımıza da yoğun bir halde devam ediyoruz.”
.jpeg "Ünyeport Limanı'nda su derinliği arttırılıyor 1")
Her Geçen Gün Gelişiyor
Ünye Limanı’nda 80 bin metrekare iç liman dolgusu devam ederken kapalı depolar ile siloların yapılması, 220 m uzunluğunda ve -10 m derinliğinde yeni rıhtım yapılması, dış liman olarak adlandırılan ana mendirek ve rıhtımlar ile yeni dolguların yapılmış emekleri gerçekleştiriliyor.
Tecim Hacmi Artacak
Ünye Limanı’nda meydana getirilen emekler ile beraber Orta ve Doğu Karadeniz illerinin nüfus açısından orta noktada bulunması ile gerek dış gerekse iç tecim lojistik maliyetlerini düşürürken Ordu’nun tecim hacmini ise artıracak. Karadeniz-Akdeniz ve Ünye-Akkuş-Niksar Yolu benzer biçimde stratejik yollarla da birleşerek ivme kazanacak olan Ünye Limanı ile beraber deniz ticareti aksamadan devam edecek. Böylelikle Ünye Limanı mevcutta bulunan öteki limanlar benzer biçimde eşit şartlara getirilerek hem il ekonomisine hem de bölge ekonomisine mühim seviyede yön verecek. Öte taraftan lojistik, endüstri benzer biçimde faktörleri de direkt etkileyecek liman istihdama da katkı sağlayacak.
.jpeg "Ünyeport Limanı'nda su derinliği arttırılıyor 2")
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
