Yıldırım Tüm ortaklık, Globes isminde İsrail gazetesinin şirketi karalamaya yönelik yapmış olduğu habere ilişkin bir izahat yayımlayarak “Bu aslı astarı olmayan haberi yayımlayan Globes gazetesinin karalama ve terörle ilişkilendirme faaliyetini dava edeceğimizi beyan ediyoruz. Bu işin takip edeni olacağız” denildi.
Yıldırım Tüm ortaklık, İsrail’de bir gazetede şirkete dair yer edinen iddialara ilişkin izahat yapmış oldu. Şirket, açıklamasında İsrail’de 14 Şubat’ta piyasaya sürülen Globes Gazetesi’ndeki iddialara açıklık getirmek istendiği açıklandı.
Açıklamada, Yıldırım Tüm ortaklık’in 2011 yılından beri dünyanın 3. büyük konteyner deniz taşımacılığı şirketi CMA CGM Group’ta yüzde 24 hissesi bulunmuş olduğu aktarılarak şunlar kaydedildi:
“CMA CGM Group, Fransız asıllı bir şirket olup içinde Fransız devletinin de hissesi vardır. Şirket, dünyada 52 tane terminal ve liman işletmektedir. Hem de Lübnan’daki Beyrut Limanı’nın ve Suriye’deki Lazkiye Limanı’nın işletmecisidir. Hizbullah terör örgütünün Lübnan’da faaliyette olmasından yola çıkılarak ve hissedarı olduğumuz CMA CGM’nin Beyrut Limanı’nı işletmesi ile oldukça zayıf bir bağlantı kurularak aslı astarı olmayan bir iddia ortaya atılmıştır. Bunun yanında, Yıldırım Tüm ortaklık’in Suriye’deki Lazkiye Limanı’nın işletmecisi olduğu, aslı astarı olmayan bir halde öne sürülmüştür. Bu aslı astarı olmayan iddia da gerçeği yansıtmamaktadır. Yıldırım Tüm ortaklık’in şimdiye kadar Suriye’de hiçbir ticari faaliyeti olmamıştır. Bu mantık silsilesinin, sözde Hizbullah terör örgütü bağlantısını kurmaya kafi gelecek kadar kuvvetli bir argüman taşımadığı aşikardır. CMA CGM Group üstünden dolaylı bir ilişki kurulmaya çalışıldığını ve temeli olmayan bir iddianın dünya kamuoyuyla paylaşıldığını görüyoruz. Bu, tamamen siyasal bir oyun olup Yıldırım Tüm ortaklık’in apolitik duruşuna ve emek verme sistemine aykırı bir durumdur. İhalede bulunan İsrail şirketleri, Yıldırım Tüm ortaklık’in İsrailli mahalli şirketle yapmış olduğu konsorsiyumu ihaleden elemek için siyasal ve ticari bir ahlaksız oyun ortaya koymuştur. Bu ihaleden diskalifiye edilmemizin, gerçek anlamda bir ulusal güvenlik meselesi olmadığına yüzde yüz eminiz. Doğu Akdeniz bölgesindeki politik pozisyonlar ve ülkeler arası siyasetin bir sonucu olarak, bizim şeklinde bir Türk firmasının İsrail’de bu şekilde büyük bir stratejik liman yatırımı yapmasının önüne geçmek için faziletsiz bir oyun oynanmıştır.”
İsrail devletinin, ülkenin giriş-çıkış kapılarından en büyüğü olan Hayfa Limanı’nın bir Türk firmasının eline geçmesine politik olarak uygunluk vermemek için Yıldırım Tüm ortaklık’in tertemiz internasyonal sicilini lekelemiş olduğu belirtilen açıklamada, “Hayfa Limanı’nı İsrail asıllı firmalara vermek ve Yıldırım Tüm ortaklık’i ihaleden elemek için bu şekilde bir gerekçe ortaya konmamalıydı. Yıldırım Tüm ortaklık olarak bunu şiddetle kınıyoruz. Internasyonal ve Türkiye’deki mahkemelerde tazminat davası açacağımızı, ihaleyi düzenleyen İsrail Kamu İştirakleri İdaresi’nin ve bu aslı astarı olmayan haberi yayımlayan Globes gazetesinin karalama ve terörle ilişkilendirme faaliyetini dava edeceğimizi beyan ediyoruz. Bu işin takip edeni olacağız. Yıldırım Tüm ortaklık olarak esas üzüntümüz, ihaleden elenmemiz değil, aslı astarı olmayan bir sebep gösterilerek Hizbullah terör örgütüyle bağlantılı olduğumuz iftirası ile elenmiş olmamızdır. Yıldırım Tüm ortaklık’in asla ve asla hiçbir yasa dışı örgütle ilişkisi olmamıştır ve bundan sonrasında da olmayacaktır. Bunun bu şekilde bilinmesini istiyoruz. İsrail devlet yetkililerini bu şekilde bir karar aldıkları için kınıyoruz. Hukuki haklarımızı mahkemelerde arayacağımızı kamuoyuna beyan ediyoruz.” ifadeleri kullanıldı.
NE OLMUŞTU?
Türk şirketi Yıldırım Tüm ortaklık’in 2 senedir ilgilenilmiş olduğu İsrail’in en büyük limanı Hayfa için negatif netice gelmişti. İsrail Hükümeti, Türk şirketinin teklifini güvenlik endişesiyle kabul etmemiş ve diskalifiye etmişti.
Türkiye ile İsrail arasındaki siyasal gerilim yerini normalleşme sürecine bırakırken Tel Aviv Yönetimi garip bir adım atmıştı. Gözler, İsrail Cumhurbaşkanı Isaac Herzog’un Mart ayında Türkiye’ye yapacağı ziyaretteyken İsrail Hükümeti, Türk şirketi Yıldırım Tüm ortaklık’in ihaleye katılımını engellemişti.
Türkiye’nin yurtdışında etkinlik gösteren en büyük liman firmalarından Yıldırım Tüm ortaklık, 2020 senesinde İsrail’in dünyaya oluşturulan kapısı Hayfa Limanı’nın özelleştirilmesi için teklif vermişti. İşte o teklif reddedilmişti ve Türk şirketi Yıldırım Tüm ortaklık diskalifiye edilmişti.
SEBEBİ ULUSAL GÜVENLİK
İhale komisyonu, Türk şirketlerinin bulunmuş olduğu konsorsiyuma yapmış olduğu diskalifiye bildiriminde ulusal güvenlik endişelerini dile getirmişti. Açıklamayı Hükümete bağlı Devlet Şirketleri Kurumu’nun da başkanı olan Maliye Bakanlığı üst yöneticisi Ram Belinkov yapmıştı.
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
