Orta Doğu’nun en büyük limanlarından biri olacak Irak’ın Basra kentindeki Büyük Faw Limanı’nın inşa emekleri, hız kesmeden devam ediyor.
Ülkenin en güneyindeki Basra vilayetinde inşası devam eden liman, Basra Körfezi’nin Khor Abdullah burnu girişinde yer ediniyor.
Irak’ın en mühim stratejik projelerinden biri sayılan liman, bununla beraber Fırat ve Dicle nehirlerinin körfezden denize dökülmeden ilkin birleştiği yer olan, Şatt’ül-Arab’ın ağzında yer ediniyor.
Limanın inşaat alanı 54 kilometrekare olup doğu ve batı dalgakıranlarının içinde yer ediniyor.
İnşaatını Cenup Koreli şirket Daewoo’nun yürüttüğü; 90 rıhtım kapasitesine haiz olması planlanan limanın çevresinde 2 endüstri bölgesi, konut projeleri, gezi ve gezim amaçlı alanlar da yer alacak.
2025’te tamamlanması planlanan limanın, Orta Doğu’nun en büyük konteyner limanı olarak malum Dubai’deki 67 rıhtımlı Jebel Ali’yi geride bırakması öngörülüyor.
Çin, Japonya ve Avrupa’dan gelen malların, Irak üstünden Arap coğrafyasına ulaştırılmasına katkı sağlayacak liman, bununla beraber bu bölgeden ticari faaliyetleri kolaylaştıracak.
Ek olarak Irak’ın ilk açık deniz limanı olması, Faw’ın ayrıcalıklı konumunu güçlendiriyor.
Irak Ulaştırma Bakanlığı sponsorluğunda yapımı devam eden limanın devasa şantiye alanı göz dolduruyor.
İlk etabının ortalama 5 milyar dolara mal olması planlanan projede, rıhtımların duvarlarının neredeyse tamamlandığı gözlenirken konteyner sahası mevzusunda emekler da sürüyor.
Öte taraftan, 16 kilometre uzunluğundaki batı ile 8 kilometre uzunluğundaki doğu dalgakıranları da tamamlanmış.
Orta Doğu’nun ilk “batırma tüneli” yapılıyor
Limanı ülkeye açacak bağlantı yollarında da emekler hızla devam ediyor.
Projenin üçte birinin tamamlandığını kaydeden Irak Limanları Genel Şirketi yetkilileri, limandan Khor al-Zubair bölgesine uzanacak “batırma tünele” bağlanan 45 metre genişliğindeki 52 kilometrelik yolun ilk etabının tamamlandığını kaydetti.
İnşaatı devam eden Orta Doğu’nun ilk batırma tüneli vesilesiyle Faw Limanı, ülkenin eski limanı Um Kasr’a bağlanarak otobana açılacak.
Tünelin bloklarının inşasını Türk şirket Tuval İnşaat, blokların suya daldırılması işlemini ise Daewoo yürütüyor.
Yetkililer, tünel inşaatında sürecin beklentilere uygun ilerlediğini bildirdi.
Basra’dan Türkiye’ye erişim sağlanacak
Büyük Faw Limanı’nı Türkiye üstünden dünyaya açacak güzergah “Kuru Kanal” koridorunun inşasına da yakında başlanacak.
Faw Limanı’ndan başlayarak Divaniye, Necef, Kerbela, Bağdat ve Musul’dan geçerek Türkiye sınırına uzanacak demir yolu ve kara yolu hatlarını ihtiva eden koridorun, Türkiye sınırından Mersin Limanı’na erişim sağlaması öngörülüyor.
Irak hükümetinin tahminlerine nazaran, Basra’dan Türkiye sınırına gidecek çift hatlı demir yolu bağlantısının yapımı 13 milyar dolara mal olabilir.
İtalyan şirket PEG Infrastructure’ın fizibilite emekleri ve tasarımını yürüttüğü Kuru Kanal’ın inşası için internasyonal şirketlere davet yapılması planlanıyor.
Büyük Faw Limanı projesinin en geç 2025, Kuru Kanal’ın ise 2029’a kadar tamamlanması öngörülüyor.
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
