Mersin Internasyonal Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP) Genel Müdürü Johan Van Daele, MIP’nin ‘Kapasite Artırımı Projesi’ ve şehrin trafik sorununu çözecek ‘Kapılar Projesi’ için 400 milyon doların üstünde yatırım yapacağını söylemiş oldu.
MIP Genel Müdürü Johan Van Daele, Mersin’de düzenlenen ‘Deniz Taşımacılığı Zirvesi’nde ülke ekonomisine kıymet katacak yatırımları hakkında informasyon verdi.
Daele, zirvede yapmış olduğu konuşmasında, Türkiye’nin haiz olduğu coğrafi ve jeopolitik konum pozitif yanları ile her dönem ve koşulda potansiyelini koruduğuna, birçok sektörde olduğu şeklinde deniz taşımacılığında da büyümesinin uzun seneler süreceğine inandıklarını altını çizdi.
Van Daele, “Etkinlik gösterdiğimiz bölgemizin ve Türkiye’nin hak etmiş olduğu yere gelmesi ve beraber büyümek için, Mersin Internasyonal Limanı olarak buradayız. Mersin ve Türkiye’nin ekonomik kalkınmasına katkı sağlamak önceliklerimiz içinde. Hem kendi hedeflerimizi hem de bölgemizin gelişme rakamlarını göz önüne aldığımızda, bu hinterlant büyümesini karşılamak ve lüzumlu hizmeti sağlamak için yeni yatırımların gerekliliği karşımıza çıkıyor” dedi.
‘Kapasite Artırımı Projesi’ ile ilgili informasyon veren Johan Van Daele, “Mersin ve Türkiye’nin ekonomik gelişiminde büyük ehemmiyet arz eden, 375 milyon dolar bütçeli ‘Kapasite Artırımı Projesi’ için tüm yükümlülüklerimizi yerine getirdik ve hazırız. Proje ile limanın mevcut kapasitesini 1 milyon TEU artıracak ve direkt 500 kişiye, dolaylı olarak ise 5 bin kişiye istihdam imkanı sağlayacağız. İki mega gemiye aynı anda hizmet verilebilecek ve gemilerin bekleme sürelerini optimize edebileceğiz. Böylece direkt seferlerin sayısı artacak, daha kısa transit süreleri ve rekabetçi navlunlarla Mersin Limanı’nın Doğu Akdeniz’e oluşturulan stratejik konumu güçlenirken, Akdeniz havzasındaki öteki ülkelerin terminalleri ile aktarmalı konteyner ticaretinde küresel bir oyuncu olarak rekabet edebilecek konumda olacağız. Mersin Limanı, ayrıcalık sözleşmesi sonunda TCDD’ye devredileceğinden meydana getirilen yatırım Mersin’in kalıcı, kuvvetli ve sürdürülebilir kıymeti olarak var olmaya devam edecek” ifadelerini kullandı.
“KAPILAR PROJESİ İLE MERSİN TRAFİĞİNE RAHAT BİR NEFES ALDIRACAĞIZ”
Limanın gelişimini Mersin’in gelişiminden ayrı tutmadıklarını, Mersin’in yaşamış olduğu problemlerin çözümü için devamlı destek vermeye hazır olduklarını söyleyen Daele, “Artan nüfus, tecim ve şehirleşme sonucu bilhassa Mersin girişinde oluşan trafik problemi de bu sorunlardan biri olarak karşımıza çıkıyor. 27 milyon dolar bütçeli ‘Kapılar Projesi’ ile limana gelen tırların otobandan direkt limana giriş-çıkışını elde etmiş olacağız. Böylece tırlar kent trafiğine girmeden limana direkt giriş yapabilecekler. Liman giriş ve çıkış kapılarını tekrardan düzenleyerek 6 giriş ve 6 çıkışlı çağıl bir liman kapısı oluşturacağız. D-400 Karayolunda 2 bağlantı noktası, 3 dere geçişi, bir üst geçit, 6 şeritli bir köprü, 10 giriş kapısı dahil tüm otomasyon emek harcamaları ve destek tesisleri ile Mersin trafiğine rahat bir nefes aldıracağız. Konteyner ve genel yük getiren araçlar 132. Caddeden açılacak yeni bir bağlantı ile 3 şerit halinde, demiryolu üst geçidinin altından geçerek direkt limana giriş yapabilecekler. Liman içi ve haricinde tır/vasıta bekleme süreleri azalacak” diye konuştu.
Johan Van Daele sözlerine şöyleki devam etti: “MIP olarak bölgemize, ülkemize ve gezegenimize karşı sorumluluklarımızın farkındayız. Gelecek nesillere yaşanabilir bir dünya bırakmak için paydaşlarımızın ve çevrenin gereksinimlerini çözümleme ediyor, sürdürülebilir kalkınma için tüm faaliyetlerimizi optimize etmeyi taahhüt ediyoruz. Sürdürülebilirlik çatısı altında çevresel, toplumsal ve yönetim başlıkları altında pek fazlaca emek verme yürütüyor ve içinde yaşadığımız doğaya, topluma ve çocuklarımıza karşı sorumluluklarımızı yerine getirmeye çaba ediyoruz, etmeye de devam edeceğiz.”
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
