Kadıköy Belediyesi’nin Kalamış Yat Limanı’nın doldurularak büyütülmesine karşı açmış olduğu davalar sebebiyle, Özelleştirme İdaresi’nin satışa çıkardığı Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı ihalesi geri çekildi.
Kadıköylülerin ve İstanbulluların yoğun kullandıkları toplumsal alanlar olan Fenerbahçe ve Kalamış Yat Limanı 2011 senesinde özelleştirme kapsamına alındı. Yat Limanı’nın yapılaşmasının önünü açan 1/5 bin ve 1/bin Ölçekli Koruma Amaçlı İmar Planları 17 Mart 2015 tarihinde Özelleştirme Yüksek Kurulu(ÖYK) tarafınca onaylandı. ÖYK tarafınca onaylanan plana gore yat limanı yapılaşmaya açılıyordu. Otopark hariç 15 bin metrekare inşaat alanı yapılabilecek limana 7.5 metre yüksekliğinde (iki kat) “gezim tesis alanı” kurulabilecek, yat limanı içinde ‘istenirse’ 750’şer metrekarelik 10 değişik tecim alanı ve otel inşaatı yapılabilecekti.
KADIKÖY BELEDİYESİ PLANA İTİRAZ ETTİ
Kadıköy Belediyesi onaylanan plana yapı, nüfus ve trafik yoğunluğunu arttırması, halkın kıyı kullanımını azaltması, kıyı siluetini bozması, mevcut plana uygun olmaması, ekolojik dengenin bozularak yosunlaşmayı arttırması, ÇED raporunun olmaması ve hava koridorunu nedenleriyle itiraz etti. Kadıköy Belediyesi’nin Özelleştirme Yüksek Kurulu’na yapmış olduğu itiraz reddedildi. Belediye mevzuyu mahkemeye taşıdı. Danıştay 6. Daire Mahkemesi bilirkişi raporuna karşın dava mevzusu planların “yüzen iskele alanlarının” emsal hesabına dahil edilmesi haricinde yürütmenin durdurulması istemini reddetti.
36 YILLIĞINA İHALEYE ÇIKARILDI
Özelleştirme Yüksek Kurulu mahkeme kararının peşinden plan tadilatı yapmış oldu. Özelleştirme İdaresi Başkanlığınca hazırlanan 1/5 bin ölçekli koruma amaçlı Nazım bayındır planı değişikliği ve 1/bin ölçekli koruma amaçlı uygulama bayındır planı değişikliği, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı Özelleştirme Yüksek Kurulu’nun kararıyla onaylanarak 10 Kasım 2017 tarihindeki Resmi Gazete’de gösterildi. Yeni planda yüzen iskele emsal hesabından çıkarıldı. ÖYK kararının askıya çıkması beklenmeden ‘işletme hakkının verilmesi’ yöntemiyle 36 senelik süreyle ihaleye çıkarıldı. Bunun haricinde yapılaşmaya ilişkin bir değişim yapılmadı. Özelleştirme İdaresi Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın özelleştirilmesi ihalesinde ilk teklif zamanı olan 15 Şubat 2018 olan son teklif verme tarihini 27 Nisan 2018’e erteledi.
Özelleştirme süreci Kadıköy Belediyesi’nin dava sürecine takıldı. Belediye yeni plan askıya çıkmadan sürenin başlatıldığını belirterek dava sürecini tekrardan başlattı. Bu davalar sebebiyle Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’nın özelleştirmesine teklif alınmadı. İdare özelleştirmeyi dava problemi çözümlenene kadar erteledi. Kadıköy Belediye Başkanı Aykurt Nuhoğlu, halkın kullanımına açık olan Kalamış’ta yoğunluk artışına kesinlikle izin vermeyeceklerinin altını çizerek, “Kadıköylülerin Fenerbahçe sahilini kullanım hakkını engellemiş olan, yat limanı ve çevresini yapılaşmaya açan, halkı deniz kıyısından koparacak, şirketlerin iznine gereksinim duyar hale getirecek projeleri kesinlikle onaylamayacağız. Bu projeyi yaptırmamakla ısrarcıyız” dedi.
HER HAFTA NÖBET, 140 BİN İMZA
Sahilin halka kapatılmasına karşı çıkan Kadıköy Belediyesi verdiği mücadeleyi Kadıköylülerle paylaştı. Süreç hakkında tertipli bilgilendirmeler yapmış oldu. Kadıköy Belediyesi, mevzuyu kamuoyuyla paylaşarak hem duyarlılık yarattı hem de kamuoyunun sürece etken katılımının önünü açtı. Kadıköy Şehir Konseyi, Kadıköy’deki Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nda yapılaşmaya müsaade eden bayındır planı değişikliğinin durdurulması için imza kampanyası başlattı. İmza kampanyasında 140 bin imza toplandı. Şehir Konseyi yapmış olduğu çağrıyla ihalenin iptali için İdare Mahkemesi’ne “Hemşehri Davası” açıldı. “Hemşehri Davası” açarak yasal süreci başlatan Kadıköylüler, her hafta Cumartesi günü Kalamış Mustafa Kemal Atatürk Parkı’nda bir araya gelmiş olarak nöbet tutmaya başladı.
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
