Endüstri ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Hasan Büyükdede, “Karadeniz’in en büyük limanlarından önde gelen Filyos Limanı, Batı Karadeniz’in kalkınmasında oldukca mühim bir role haiz olacaktır. Sanayi bölgesi sınırları içinden geçen demiryolu hattı bölgeyi Ankara ve İç Anadolu’ya bağlayacak ve dünya ile entegre edecektir” dedi.
Endüstri ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Hasan Büyükdede, Bülent Ecevit Üniversitesi Sezai Karakoç Kültür Merkezi’nde düzenlenen Filyos Çalıştayı’na video konuşma yönetimiyle katıldı.
Filyos Projesi’nin öneminden bahseden Büyükdede, Filyos Limanın Batı Karadeniz’in kalkınmasında büyük rol oynayacağını belirterek, “Karadeniz Bölgesi’nde yer edinen endüstri alanları toplamının ülkenin endüstri alanları içinde bir tek yüzde 8 civarındadır. Bölgenin coğrafi zorlukları endüstri alanlarının üretilmesini etkilemektedir. Bizim minimum 300 bin hektar yeni endüstri alanı üretme hedefimiz bulunmakta ve bu bölgenin herbir metrekaresi bizim için oldukca ehemmiyet arz etmektedir. Kıyı Karadeniz’in kısıtlı coğrafi imkanlarında Filyos Vadisi potansiyel bir üretim havzası olarak bizlerin göz bebeği bir bölgedir. Bakanlığımız geçen 10 yıl içinde Filyos’un kıymetinin farkına varmış ve bu mevzuda bugüne dek burayı doldurabilmek için her gelen bakanlığımız bu mevzuda oldukca ciddi emekler yapmışlar. Bugün bir talih yakalanmış durumdadır. Karadeniz’in en büyük limanlarından önde gelen Filyos Limanı Batı Karadeniz’in kalkınmasında oldukca mühim bir role haiz olacaktır. Sanayi bölgesi sınırları içinden geçen demiryolu hattı bölgeyi Ankara ve İç Anadolu’ya bağlayacak ve dünya ile entegre edecektir. Çaycuma Havaalanı bölgede tek havaalanı olarak Filyos Vadisi’ne kıymet katacaktır.” diye konuştu.
“BAKANLIĞIMIZ ÇEVRE KONULARINA HASSASİYET GÖSTERİYOR”
Sanayi bölgesi olmasına karşın bölgenin derhal yanında bulunan kuş cennetine zarar vermeden hatta koruma altına alarak doğaya kıymet verdiğini ifade eden Endüstri ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Büyükdede, “Bakanlığımızın, Filyos’un benzeri olmayan doğasına zarar verilmemesi için hususi bir hassasiyeti vardır. Tam bulunduğumuz bölgenin ön tarafında bir kuş cennetimiz var ve burayı ikimiz de tüm bu havzaları yaparken hususi bir ihtimamla koruduk, TEMA Vakfımızla birlikte hususi bir çalışmanın içinde olduk. Sağ olsunlar, TPAO da boru hatlarını geçirirken burayı koruma altına aldı. Sanayi bölgemizde çevreyi kirletmeyen, katma kıymetli endüstri sektörlerinin yer alması öncelikli hedefimizdir. Dileğimiz bu çalıştayın sanayi bölgemiz, özgür bölgemiz ve yöre organize endüstri bölgelerimiz için hem de iç yatırımcılarla birlikte dış dünyadaki yatırımcıların da ilgisini çekecek bir merkez haline gelmesidir Bu sebeple bizim bir tek iç yatırımcılar değil tüm Dünyadaki yatırımcıların, bu biçim ürettiğimiz alanlara gelmelerini sağlamak benzer biçimde bir hedefimiz olduğuna inanıyoruz” şeklinde konuştu.
Filyos Limanı’nın demir yolu ve kara yolu bağlantılarını sağlamak için bir proje yaptıklarını dile getiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, “Biz Filyos Limanımızın karayolu bağlantılarını sağlamak başta olmak suretiyle bir proje yaptık. Dünya Bankası ile 2 senedir görüşüyorduk ve geçtiğimiz senenin son bölümünde sözleşmesi imzalandı. 350 milyon dolarlık bir kredi sözleşmesi imzalandı. Bu kapsamda Filyos Limanı’nda geminin kapağının açıldığı noktaya kadar olmak suretiyle en yakın demir yolu noktasından yük merkezine kadar uzatılması noktasında Filyos’ta yapacağımız demir yolu 12 kilometrelik bir demir yolu olacak. Hem demir yolunu hem de karayolunu geçilecek bir köprü ile Filyos Çayı’nı geçeceğiz. Bununla birlikte karayolu bağlantısının da hazırlıklarını yapmaktayız. Filyos Liman’nın hem ulusal hem de internasyonal demir yolunun ağına bağlanması Türkiye’nin herhangi bir yerinden Filyos’ta demirleyen bir gemiye yükü vermek, tüm dünyaya, başka limanlara yükü göndermenin imkanı oluşacak.” diye konuştu.
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
