Çin limanlarında taşınan kargo yükü ve konteyner hacmi, 2023’ün 11 ayında önceki senenin aynı dönemine gore artış kaydederken, taşınan birim konteyner sayısı yüzde 4,9, kargo yükü miktarı ise yüzde 8,4 arttı.
Çin Ulaştırma Bakanlığı verilerine gore, ocak-kasım döneminde ülke limanlarında taşınan konteyner miktarı 280 milyon TEU, taşınan kargo yükü miktarı ise 15,51 milyar ton oldu.
Taşınan birim konteyner sayısı, 2022’nin aynı dönemine kıyasla yüzde 4,9, kargo yükü miktarı da yüzde 8,4 arttı.
Söz mevzusu dönemde dış ticarete bağlı kargo taşımacılığı da yüzde 9,6 artış kaydetti.
Artışlarda, 2022’de Kovid-19 salgını sebebiyle uygulanan tedbirlerin niçin olduğu düşük bazın tesiri görüldü.
Çin’de 2022’de ülkenin büyük limanlarına ev sahipliği icra eden Şanghay, Guangzhou, Ningbo, Şıncın, Tiencin, Çingdao ve Dalian benzer biçimde şehirlerde Kovid-19 salgını sebebiyle uygulanan karantina tedbirleri kargo taşımacılığında kesintilere niçin olmuştu.
Öte taraftan, Çin’in ilk yerli üretim kruvaziyeri Adora Magic City’nin ilk ticari seferini tamamladığı bildirildi. Çin ajansı Xinhua’nın haberine gore, yolcu gemisi, 7 gün 6 gece devam eden seferin arkasından dün Şanghay şehrindeki limana döndü.
İlk ticari seferinde 3 binden fazla yolcu taşıyan vapur, 1119 deniz mili (2 bin 72 kilometre) mesafe kat ederek Cenup Kore’nin Jeju Adası ile Japonya’nın Nagasaki ve Fukuoka şehirlerindeki limanlara uğradı.
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
