Çelebi Tüm ortaklık, Çelebi Bandırma Limanı’nın Albayraklar’a devredileceğine ilişkin iddialara yazılı açıklamayla cevap verdi. Açıklamada,haberlerin gerçeği yansıtmadığı vurgulanırken limanın yük hacminin 2019’un ilk 5 ayında yüzde 12 arttığı açıklandı.
Çelebi Tüm ortaklık, Çelebi Bandırma Limanı’nın Albayraklar’a devredileceğine ilişkin son günlerde basında çıkan iddialara yazılı bir izahat ile cevap verdi.
Çelebi Tüm ortaklık’ten meydana getirilen açıklamada, “Çelebi Bandırma Limanı, liman sektöründeki çağıl vinçlerle ve üstün teknolojik otomasyon programı ürünlerini kullanarak liman sektöründe devam ederken basında çıkan bir ekip aslı astarı olmayan ve talihsiz haberler yer almıştır. “BANDIRMA ÇELEBİ LİMANI ALBAYRAKLAR’A GEÇİYOR” haberi aslı astarı olmayan olup herhangi bir devir teslim işlemi söz mevzusu olmadığı şeklinde müşterilerine cenup Marmara ve dış ticaretin dinamosu olarak çalışmaya devam etmektedir.
Şirketimizce bu çıkan haberlere son vermek adına izahat yapılmasına gerek görülmüştür. Buna bakılırsa, ÇELEBİ BANDIRMA ULUSLARARASI LİMANI İŞLETMECİLİĞİ A.Ş Türkiye ve dünya genelinde adından söz ettiren ve söz ettirmeye devam eden Çelebi Tüm ortaklık iştirakları içinde yer edinen bir yapı taşıdır. Türkiye’nin iş ve endüstri merkezi İstanbul’un yanı sıra ticari açıdan büyük ehemmiyet taşıyan Cenup Marmara ve Ege Bölgesi’ne bağlantılarıyla avantajlı bir konumda yer edinen Çelebi Bandırma Limanı ilk 5 ayda ise geçen senenin aynı ayına bakılırsa toplam yük hacminde yüzde 12’lik bir artış sağlayarak operasyonlarına devam etmektedir.” denildi.
TCDD Bandırma Limanı’nın 36 yıl süre ile işletme hakkının devrine ilişkin ayrıcalık sözleşmesi 18 Mayıs 2010 tarihinde yürürlüğe girmişti.
Bandırma Limanı özelleştirmesini 177.5 milyon dolara Çelebi Tüm ortaklık kazanarak Çelebi Bandırma Internasyonal Limanı İşletmeciliği A.Ş. olarak hizmet vermeye başlamıştı. Sonraki yıllarda limanı iyileştirme adına ortalama 50 milyon dolar harcayan Çelebi Bandırma Limanı, alt ve üst yapı iyileştirme emek harcamaları ile çağıl bir liman haline geldi. Çelebi Tüm ortaklık, 2019 senesinde da altyapı rehabilitasyon yatırımlarına devam ediyor.
Bu süreçte liman yük elleçleme kapasitesi, 2010 yılından 2019 yılına kadar ortalama yüzde 40 oranında arttı. Limanda dökme yük, genel yük, sıvı yük, proje yük yüklerine ilaveten konteyner taşımacılığında da büyük aşama kaydetti.
Çelebi Bandırma Limanı, devirden sonraki konteyner taşımacılığında ise hacimlerde ciddi bir artış sağlamış oldu. 2011 senesinde 2.372 TEU, 2012 senesinde 9.748 TEU, 2013 senesinde 23.547 TEU artışlarına devam eden ve 2018 senesinde ise 35.695 TEU üstün dereceli konteyner hareketi elleçleyen Çelebi Bandırma Limanı, konteyner operasyonlarına tam gaz devam ediyor.
DENİZ HABER AJANSI
Barış Çelik, dinamik bir haber editörü olarak tanınan genç ve yetenekli bir isimdir. Liman haberleri alanında uzmanlaşmış olan Çelik, sektördeki güçlü bilgi birikimi ve enerjisiyle dikkat çekmektedir.
28 yaşında olan Barış Çelik, gazetecilik kariyerine hızlı bir giriş yaparak, özellikle liman haberleri kategorisindeki özel ilgisiyle dikkatleri üzerine çekmiştir. Liman sektörünün dinamik yapısını anlama ve analiz etme konusundaki yeteneği, onu sektördeki önemli bir figür haline getirmiştir.
