Liman Haberleri

Basitleştirme izniyle ilk taşıma Asyaport’tan Dilovası Gümrük Müdürlüğü’ne gerçekleşti

Tecim Bakanlığı’nca yürütülen denizyolu basitleştirmesi emekleri çerçevesinde ithalat ve ihracatta yeni dönem başladı. Denizyolu transitinde basitleştirme izniyle ilk taşıma Asyaport’tan Dilovası Gümrük Müdürlüğü’ne yapılmış oldu.

Resmî Gazete’de 27.10.2018 tarihinde gösterilen Gümrük Genel Tebliği’ne (Transit Rejimi, Seri No:8) uygun olarak transit rejiminde denizyolu ile  basitleştirilmiş usulde taşıma yapma yetkisinin ilk sahibi olan MSC Vapur Acenteliği A.Ş., bu izinle ilk yüklemesini Asyaport’ta gerçekleştirmiş oldu.

Tecim Bakanlığı’nca yürütülen denizyolu basitleştirmesi emekleri çerçevesinde transit rejimi kapsamında deniz yolu ile meydana getirilen taşımalarda transit beyannamesi yerine izin sahibi firmalar tarafınca taşımaya ilişkin bilgilerin Tecim Bakanlığı’na aktarılması suretiyle işlemlerin basitleştirilmesi ve ülkemiz limanları içinde aktarılan konteynerlere ilişkin işlemlerin minimum siyaset, en kısa süre ve en düşük maliyetle tamamlanması için basitleştirilmiş usulde taşıma yapma yetkisinin ilk sahibi MSC Vapur Acenteliği A.Ş., ilk yüklemesini Asyaport’ta gerçekleştirmiş oldu.

Pilot yükleme, MSC, Medlog, Asyaport ve Tecim Bakanlığı yetkililerinin refakatinde gerçekleştirildi.

Basitleştirme izniyle yurtdışından gelen ithalat yüklerine transit beyannamesi açılmadan bir tek gümrük sistemine gönderilen ve yük detaylarını içeren bir bildiri ile transit işlemi gerçekleştirildi. Yükler, Dilovası Gümrük Müdürlüğü’ne götürülmek ve burada karşılama işlemleri de basitleştirme çerçevesinde gerçekleştirilmek suretiyle Türk Bayraklı MED SAMSUN gemisine yüklendi.

İHRACAT YÜKLERİ DE BU KAPSAMDA

Ana limanlara, Türkiye’nin öteki limanlarından gelecek ihracat yüklerinin de transit işlemleri, AB devletlerinde uygulanmış olduğu benzer biçimde basitleştirme ile yapılacak. Böylelikle ulusal transit işlemlerinin kolay hale getirilmesi ile yabancı ülkelerden meydana getirilen aktarmaların önünün kesilmesi, Türk Bayraklı gemiler ile daha oldukça taşıma yapılması, limanlarımızın daha çok iş yapmasının sağlanacak olup daha büyük kapasiteli gemilerin gelmesi ile ülkemizin ithalat ve ihracat konteyner trafiğinin artması, bu yüzden ihracat yükümüzün dünya piyasasına daha acele girmesi, yabancı ülkeler ile olan rekabet gücümüzün ve ülkemizin döviz girdisinin artması hedefleniyor.

untitled-12-033.jpg

DENİZ HABER AJANSI

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu